出院两个月后，安全提篮到了。这两个月时间里，梁乐有几次带孩子乘坐汽车的经历。回忆起那些经历，梁乐再次用到了“侥幸”这个词。她说：“这是有重大安全隐患的，是在赌博。”
梁乐之所以这么说，是因为身边发生过不少惨痛的教训。“我的一个朋友在4年前发生一起轻微车祸，同车的大人都没事，只有抱在手里的孩子出大事了。孩子现在是高位截瘫，除了毁掉这个孩子健康的身体，还把这个家庭给毁了。”梁乐说，“身边的案例足以说明，孩子乘车时不使用安全座椅，就会把孩子置于‘可预见的风险’之中。这个可预见的风险，只需要花800多元买一个婴儿安全提篮，正确安装，每次带孩子出门时都使用，就可以消除。”
不过，梁乐同时注意到，除了家长的安全意识以外，儿童安全座椅产品市场不规范也是安全座椅使用不普遍的原因。
“儿童安全座椅的价格从百元到上千元，这也让无力辨别、挑选的家长畏惧和犯难。”梁乐说，“早在2015年就有规定，未获认证的儿童安全座椅产品不得出厂、销售、使用。但实际上，不合规甚至有严重安全隐患的产品仍然存在。”
此外，对于儿童安全座椅适用于多大年龄段的儿童，多久要更换，出租车、网约车等营运车辆配备儿童安全座椅等问题，目前也没有一个权威的标准和说法。
推动全国统一立法 强化教育严格执法
对于目前仍有不少家长漠视使用安全座椅，以各式各样的理由拒绝使用安全座椅的情况，北京工业大学城市交通学院院长陈艶艶认为，在我国，儿童安全座椅使用的全民意识比较薄弱，社会也缺乏教育。家长对于不使用儿童安全座椅的危害幷不了解，也不了解碰撞之后对儿童的伤害，他们认为自己抱着会更安全，这其实是一个错误的认识。此外，在儿童安全座椅方面的立法和执法还比较弱。 |
