但在有17.2万人参与的投票中，情形正好相反。在@头条新闻发起的“恶劣天气时你会叫外卖吗？”的调查中，可以看见还是“不点外卖”派在人数上占了上风。超过半数人选择“不会，担心外卖小哥”，达到9.9万票；而选择“会，就是因为天气不好才点”的有1.3万票；另有5.1万票虽然选择“会”，但“不强求准时送达。”
当天下单的一些顾客在备注中对小哥表达了关心：“对不起，太饿了所以下了单，送餐请注意安全。”“送慢点没关系，安全第一。”
平台如何保障骑手安全
晨报记者获悉，上海地区外卖平台未强制骑手送餐，骑手可根据当天的天气、道路状况等因素，自行决定是否送餐。
美团外卖表示，如恶劣天气达到气象预警标准系统会自动发出预警和管控通知，骑手如果出门遇到严重的情况也可以和站长反馈，申请停止接单。
饿了么工作人员表示，当骑手决定不送餐时，消息会反馈到站长那里，当天，各站点经常会响起“骑手申请小休，请及时处理”“骑手申请停止配送，请及时处理”的提示音。
此次事件带给人们的反思也是巨大的。当遭遇恶劣天气时，外卖平台能否建立起一套完整的操作细则，指导骑手更好地规避风险。此外，平台也应该利用自己互联网企业的技术优势，建立保障系统，如利用大数据等手段及时地将积水点信息传给附近骑手，对骑手作出安全提醒。（来源：解放网 作者：徐妍斐） |
