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共享单车,我们还能骑多久?
http://www.CRNTT.com   2019-01-07 16:08:31


 
  此前,广州市中级人民法院已经做出裁定:受理广州悦骑信息科技有限公司(“小鸣单车”经营者)的破产清算申请。至于小鸣散落在全国各地的单车,中国再生资源开发有限公司同意进行回收,但扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后,每辆车的净价仅为12元。

  另外,根据小鸣单车破产工作信息7月份披露的数据显示,小鸣单车拖欠用户押金共计近2400万元。

行业“顽疾”依旧在

  当接二连三的单车企业宣布倒闭后,背后所蕴含的押金监管、无序投放、信息对接等种种问题,给社会多方敲响了警钟。

  押金,专款专用了吗?

  针对共享单车的押金问题,交通运输部出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确指出,共享单车平台对用户收取的押金应实施专款专用,接受交通、金融等部门监管。企业应建立完善用户押金退还制度,加快实现“即租即押、即还即退”。

  但是,指导意见幷没有明确具体应该如何监管,相关的配套措施有待进一步完善。大部分共享单车企业仍没有实现用户押金的第三方专户存管,很多企业虽声称已与银行签订存管协议,但大多“有名无实”,挪用用户押金已然成为行业公开的“秘密”。

  押金使用不受监督,不专款专用,当资本退潮、融资困难后,押金难退自然也成为共享单车行业的共性问题。 


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