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共享单车为何由热点变雷区 行业将拐向何方
http://www.CRNTT.com   2019-01-07 16:07:20


  曾经风光无限的共享单车企业ofo近日深陷“退押难”风波——线上线下,千万用户排队等待超过10亿元押金退还,让原本债务缠身、经营困难的ofo背负起更大的现金流压力。

  记者梳理发现,从前年底悟空单车“退场”到去年小鸣单车倒闭,共享单车行业“寒冬”持续,一场持续两年的“资本狂欢”似乎已进入尾声。共享单车行业何以急转直下?“最后一公里出行”该如何解决?记者进行了调查。

ofo退押难集中爆发 千万用户排队等待

  “您当前已排到1320xxxx位,排队期间可正常用车,排序每日更新,将按照顺序依次退款……”这是一位ofo用户在线上提请押金退还后显示的画面。连日来,ofo退押难问题集中爆发,部分用户还陆续赶往ofo位于北京中关村的办公地点现场申请退还。

  记者日前在位于互联网金融大厦的ofo总部现场看到,用户从一层电梯口一直排队至楼外,人数超过200人。有用户表示,需要排队3到4个小时才能见到ofo工作人员,但均被告知无法现场退款。

  对此,ofo相关负责人表示,近日累计有几千名用户到现场申请退押,一些用户接收了网传的“误导信息”,认为现场可以直接退现,实际上从没有现场退还一说。“集中赶来的用户数量在逐天减少。”该负责人说,ofo每天会在统一时间段做线上退押处理,有序退还用户押金。

  记者了解到,ofo押金分为99元和199元两种,保守估计,目前ofo申请退押金的总额已经超过10亿元。

  去年冬天,小蓝单车、酷骑单车就因企业相关负责人失联、押金难退的问题,导致大量用户在公司所在地追要押金。记者注意到,近期北京市多个法院的多个案件中将ofo列入被执行人名单,涉及执行标的超5360万元,被执行信息多达20条。 


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