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滴滴“削峰填谷” 叫车效率并未提升
http://www.CRNTT.com   2019-07-15 11:30:16


  中评社北京7月15日电/高峰期叫车难让市民犯愁。7月11日,滴滴网约车价格调整方案正式实行,调价之后,早晚高峰和夜间打车价格上涨,平峰期打车价格则略有下降。至此,滴滴快车的起步价正式跨过了出租车13元的门槛,在多个时段以14元起步,总体价格与出租车相比优势越来越小,甚至在很多情况下已高于出租车价格。

  滴滴方面在宣布调价时表示,希望通过价格手段“削峰填谷”缓解供需矛盾。但不少消费者反映,并未感受到高峰期叫车效率的提升。由于滴滴调价尚不足一周,很多人还没有注意到网约车的价格变化,此番调整能否缓解打车难仍待观察。

  计价规则复杂乘客犯晕

  7月9日,滴滴出行官方发布了网约车的调价说明。以工作日为例,滴滴将全天分为4个时间段,其中除了上午10点到下午5点的平峰期,其他时间段的起步价均从13元涨为14元,里程费和时长费也有所变化。总体看,早晚高峰及夜间时段的价格上涨,平峰期价格略微下降。

  上周六下午2时,市民方女士从青年路附近乘坐滴滴快车前往约9公里外的公司宿舍,车费金额为41元,而同时段出租车预估价位在35元左右。快车到底贵在哪儿?方女士在App中反覆查询发现,按照新的计价规则,休息日午间12点至下午3点时段的时长费较贵,为0.8元,而其他时段价格最低仅为0.5元。

  “价格调整后的规则太复杂了,一般人很难算明白。”方女士抱怨。记者以工作日计价规则为例对比发现,原本快车仅在时长费一项分时段计价,起步价固定为13元,里程费固定为1.6元。调价后,4个时段的里程费、时长费与起步价均有调整,比较繁杂。因此,多数被调查消费者并没有注意到新的计价政策,只在价格过高时才会到App中查询。

  在工作日早晚高峰时段,网约车与出租车相比有价格优势吗?

  目前北京地区的出租车计价标准为3公里内13元,之后每公里2.3元。如果遇到堵车,时速低于12公里,每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价。同时,出租车每单加收1元燃油附加费。 


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