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恒大指贾跃亭毁约过河拆桥
http://www.CRNTT.com   2018-10-08 10:37:03


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  中评社香港10月8日电/在今年6月,恒大正式入主美国新能源汽车公司法拉第未来,8月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心揭牌。现在恒大造车梦遇到新挑战:在半年消耗恒大8亿美元(约合62.6784亿港元),欲再向恒大要求提前支付7亿美元(约合54.8436亿港元)未果后,贾跃亭欲背弃合约。

  香港商报报道,据恒大健康(HK.0708)10月7日发布的公告称,贾跃亭已向香港仲裁中心提出仲裁,要求撕毁双方所有协议。

  据公告,恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。恒大在3年内投资20亿美元,占合资公司45%股份,按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。恒大在2018年5月25日已提前支付2018年底前应支付的8亿美元。

  恒大本以为可以坐等FF91顺利量产,未曾想等来的是贾跃亭的资金告急通知。2018年7月,贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完,要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展,与贾跃亭签订了补充协议,同意在满足支付条件的情况下,可提前支付7亿美元。

  公告强调,贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司,在没达到合约付款条件下,就要求恒大付款,并以此为藉口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。

  有业内人士分析认为,这两项要求前者等于贾跃亭可以随便贱卖合资公司股份、摊薄稀释恒大股份;后者无异于撕毁协议、踢恒大出局,“恒大是贾跃亭的救命恩人,贾跃亭却对恒大忘恩负义,不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。”

  恒大在公告中强硬回应已履行相关协议项下的责任,并已聘请国际律师团队,将采取一切必要的行动,捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利,保障公司及股东的利益。

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  今年6月曾是双方的蜜月期,恒大正式入主美国新能源汽车公司法拉第未来,8月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌。在成立仪式上,恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军曾透露,公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地,10年后,年产能计划达到500万辆。

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