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福特叫板特朗普:“美国制造”贵一倍
http://www.CRNTT.com   2016-12-21 10:49:29


  “你们解雇了美国的员工,在其他国家建造新的工厂,还想继续盈利不接受惩罚,这是不可能实现的!”

  12月4日特朗普 发布推特(twitter),矛头再次指向在海外设厂的企业。虽然他没点名哪一家,但媒体目光还是齐刷刷转向了福特汽车。

  2015年4月,福特公司宣布将在墨西哥圣路易斯波托西州投建两座新工厂,今年年初福特方面又将投资额度加码至41亿美元。9月,福特公司再次确认,2019年福特会把所有小型汽车产能都搬迁至墨西哥。

  据《底特律自由报》报道,福特的新工厂建成后将为墨西哥带来至少2800个新的就业岗位。这引发了特朗普,以及美国失业蓝领工人的不满—底特律还在遭遇严重的失业困境,怎么能让就业岗位外流呢?

  过去18个月里,特朗普不断对福特准备在墨西哥投资工厂一事进行抨击。他不时就对福特威胁:当选美国总统后,他将要求福特放弃投资墨西哥,否则会制定新的政策,对其返销回美国的新车征收35%以上的关税。

  对此,不少车企也开始跟着倒吸凉气。毕竟除了福特,在墨西哥建厂并将汽车销回美国的公司还有日产汽车、通用汽车、菲亚特克莱斯勒汽车和丰田汽车等。

  面对特朗普的重税威胁,12月9日,福特汽车CEO菲尔兹终于出面接受美联社采访。他表示,福特将福克斯工厂从密歇根州搬迁至墨西哥这一计划将会继续进行。

  这是因为“消费者对特定的车型会有一定的价格和性价比期待。我们作为汽车生产商,要做的就是满足消费者各方面的需求”。他说。福特福克斯目前的售价已经低于美国购车平均价格的一半,如果还想继续维系该价格,必须努力压低成本,如果把工厂放在美国这一努力将化为泡影。

  随着特朗普走马上任,车企、汽车产业链、制造业乃至北美自由贸易协定均陷入巨大的不确定中。要么得罪消费者,要么就被总统批评,这让福特以及在墨西哥建厂的车企们陷入两难。

  失去的工作岗位

  特朗普胜选后,与福特汽车公司执行董事长比尔·福特打了一通电话。据特朗普称,比尔已经向他确认,在肯塔基州路易斯维尔市的林肯MKC装配厂不会搬离美国,这得到了特朗普的高度赞扬。
  


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