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中央网路报:淹水加口水情何以堪
http://www.CRNTT.com   2017-06-05 11:00:43


  中评社台北6月5日电/中央网路报今天社评说,苏花公路受到梅雨的影响造成坍方中断,导致4、5万辆利用端午连假前往花东旅游的车主,必须绕道中横或南回公路逃难似地返回西部。对此,花莲县长高分贝批评“中央政府”应变不足,“总统府”及“行政院”未派高官前往视导,并强调应该立即启动苏花改二期工程,给花东居民一条安全回家的路。面对批评,民进党启动府院党发言机制火力全开予以反击,并呼龥不要乱喷政治口水。 

  民进党府院党机构认为上述发言是政治口水,系因苏花改本来就没有二期计划,原先就是规划三段,现在坍方的东澳段,预计在2017年底通车,其他两段也会在2019年底通车,中间没做的部分,原本就是比较安全的平原路段。民进党花莲县“立委”也表示,“交通部”有派2位次长来到花莲处理问题,大家都很努力,不要再有政治口水。究竟如何认为是否为政治口水? 

  宜兰县代理县长吴泽成日前强调,政府花了500亿元兴建苏花改,但开通后,势必会让车流塞在苏澳交流道前与苏澳市区,呼吁政府正视问题,让国5衔接到苏花改。由此可见,苏花改二期工程不只是花莲县长的主张,民进党籍前县长林聪贤的代理县长也认为苏花改要有二期工程,否则即使苏花改通车后,会塞在国道5号前,不论是往南或往北塞,都会造成苏澳市区交通大打结。 

  文章指出,实际上每逢连假,台北往宜兰的国道5号必塞,连带影响宜兰地方交通,邻近苏花公路的苏澳镇受害最巨。苏澳籍县议员邱嘉进指出,苏澳观光资源丰沛,不怕观光客因国道5号连接苏花改不来,就怕塞车吓跑游客,衔接后游客可直接经苏花改到花东,也可下交流道到苏澳观光,“交通部”不应等到民怨四起再寻求解决方案。很明显光有苏花改还不够,否则宜兰县不会如此建议,这岂是政治口水? 


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