像卡普尔这样的专家认为，原因在于亚洲的许多港口都是24小时运转的，因此货物运输速度比西方快，而且东南亚的购物者也比欧洲和美国的购物者更靠近制造业中心。
亚洲零售商也提前为大型购物活动做好了准备。来赞达说，其运营中心、仓库和分拣设施在“双十一”前两个月就开始准备了，它还对员工进行了培训，幷增加了运营和人力。
在11个国家从事货运代理和仓储业务的物流提供商太平洋物流集团的创始人凯尔文•林（音）说，他的公司与客户就规划和生产日程进行合作，预先消除任何可能的瓶颈和延误。
他说：“由于预计需求会增加，电商和物流企业今年提前几个月就做好了准备。”
不过，亚洲幷非没有疫情供应链问题。卡普尔说：“可能会出现延误，这取决于需求有多强劲，但像我说的那样，这和你在美国对延误的预期不一样。”
在曼谷，法学教授通拉迪•勒猜罗兰经常在中国电商平台购物，而不是在当地购物。她说：“在这些平台上会有更多选择，价格通常也更好。” |
