新冠肺炎疫情期间，由于海运费用飙升和对防护用品的需求激增，今年上半年欧洲与中国之间的货运列车开行频次创下新高。
俄罗斯、土库曼斯坦、埃塞俄比亚、巴拿马和荷兰等国领导人以视频方式出席了会议，习近平将中国描绘为一个负责任的全球参与者和多边主义的捍卫者，郑重作出加强同各国基础设施互联互通的承诺。
习近平说：“我们要推动建设开放型世界经济，不搞歧视性、排他性规则和体系，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。”
中国最新的经济“双循环”战略更强调通过国内消费和生产促进经济发展，而与美国之间的广泛对抗引发了对于中国是否会继续致力于全球贸易的担忧。
但是，习近平说：“我愿重申，中国构建更高水平开放型经济新体制的方向不会变。”
他说：“中国开放的大门只会越开越大，永远不会关上！中国将继续推进高质量共建‘一带一路’，加强同各国基础设施互联互通。”
中国寻求通过“一带一路”倡议扩大在全球运输网络中的作用，该倡议包括建设一系列连接非洲、亚洲和欧洲的交通网络。
习近平还提到了他的“共同繁荣”构想，称只有解决好发展不平衡问题，才能够为人类共同发展开辟更加广阔的前景。
今年2月，中国宣布计划到2035年将高铁网络的运营里程扩大到7万公里——大大高于去年底的3.79万公里。
中国还计划建设一个46万公里的公路网络、一个2.5万公里的高等级航道系统，幷将使民用运输机场总数达到400个左右。 |
