在去年进出洛杉矶港（美国最繁忙的港口）的2590亿美元货物中，有近一半与中国有关。美国对商品的需求仍有增无减，5月运往该港口的货物数量创历史新高，因为各公司开始为圣诞节购物季提前补货。
洛杉矶港负责人吉恩•塞罗卡在最近的一次新闻发布会上说：“所有迹象都表明今年下半年将会表现强劲。”他说，秋装、学生用品、万圣节和圣诞节商品正陆续抵达港口。
全国零售商联合会的戈尔德说，由于美国对从中国进口的超过3000亿美元的商品（包括鞋类、服装、电子产品、自行车，甚至宠物食品）加征关税，许多美国零售商正在选择消化这些成本，幷挤压自身的利润空间。一些企业正在将这些成本转嫁给消费者。
企业还在应对美国港口货物积压、运转不畅和航运成本上升等问题。
“我们看到了关税成本，再加上运输成本也在上升，这对企业的盈亏线产生了影响，”戈尔德说，“贸易战和我们面临的运输危机导致成本大幅增加。”
拜登政府尚未表示是否计划继续履行中美贸易协议，政府正在评估美国的对华政策。即使该协议被废除，过去4年也给我们上了一课，即哪怕有政治意愿，要阻止或转移国际贸易也比人们原本以为的更难。 |
