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全球车市温差明显:中国先复苏 美欧销量暴跌
http://www.CRNTT.com   2020-07-10 12:52:38


1月14日,人们在上海新天地特斯拉体验中心参观咨询。(新华社)
  中评社香港7月10日电/全球汽车市场正以三种方式分裂,令业内主要“玩家”从多年来最严重危机中复苏的努力变得更加艰难。

  据美国《华尔街日报》网站7月7日报道,最近几周公布的公司和行业数据显示,中国解封后汽车销量显示出复苏的迹象,美国的销量持续下降。数据还显示,欧洲正成为全球表现最差的汽车市场。

  这种不平衡的复苏给汽车行业增添了额外的压力。而在新冠疫情暴发之前,该行业已经在苦苦应对需求疲软和技术成本飙升的问题。2020年至今,美国的通用汽车公司、福特汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司股票均已下跌约30%,现在它们的总市值仅为特斯拉公司的三分之一。

  需求持续疲软——尤其在欧洲——正促使一些制造商联合起来。而中国的复苏对在该国有大量业务的汽车制造商大有裨益,比如特斯拉,其股价今年已经涨了两倍。

  英国艾尔西汽车市场咨询公司的分析师乔纳森•波斯基特说:“与那些远离中国的制造商相比,在中国有较多业务的制造商处境会更好——或者不会那么糟糕。”

  德国宝马公司当地时间7日发布的最新销售数据说明了该行业的新世界版图。今年第二季度,宝马在中国的销量为212617辆,同比增长17%。而同期在美国的销量下降了40%,在欧洲下降了46%。

  波斯基特说,艾尔西公司预计今年中国的新车市场将缩减11%,至2280万辆;而美国将减少22%,至1330万辆,欧洲将减少24%,至1570万辆。 


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