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新生产基地崛起 中国汽车产业格局正发生变化
http://www.CRNTT.com   2019-12-25 13:16:57


法国雷诺、美国通用汽车也在武汉周边建设合资企业的工厂,再加上中国自主品牌厂商,客户企业的可选择范围已经不逊于沿海地区。
  中评社香港12月25日电/中国湖北省武汉市作为新的汽车生产基地存在感不断提升。除本田的新工厂在2019年4月竣工外,日产最早2020年也将建设新工厂。日本河西工业和东普雷(Topre)等大型零部件供应商也陆续在这里建立基地。中国的汽车产业一直在沿海地区集中,如今这一格局正在发生变化。

  据《日本经济新闻》12月24日报道,本田社长八乡隆弘就4月竣工的武汉第三工厂表示:“中国与欧洲的距离比较近,正在考虑(从中国出口)。”本田与当地企业合资的东风本田汽车投资约30亿元人民币,完善了可以生产纯电动汽车等电动车型的设备,年产能约为12万辆。日产也计划2020年在武汉建设新工厂。把这里定位为电动车的新生产基地,预计年产能达到20万辆左右。

  法国雷诺、美国通用汽车也在武汉周边建设合资企业的工厂,再加上中国自主品牌厂商,客户企业的可选择范围已经不逊于沿海地区。

  零部件厂商也陆续在这里设立新基地。日本大型汽车内饰厂商河西工业8月决定在武汉新设生产公司。通过部分租赁合作对象的工厂来压缩投资额,为订单扩大做准备。

  除本田和日产外,河西工业还考虑在半径300公里范围内开拓客户。该公司的社长渡边邦幸认为,“中国汽车产业出现了从广州转移到武汉地区的北上趋势”。 


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