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中国投资成东南亚基建“及时雨”
http://www.CRNTT.com   2017-04-27 09:40:57


资料图片:这是位于北京金融街的亚投行总部大楼前的标识。新华社
  中评社香港4月27日电/31470亿美元——这个巨大的数字是亚洲开发银行估计的2030年前东南亚基础设施投资所需的资金。如果东南亚国家的基础设施要与它们的人口和经济增长相匹配,就必须进行这个力度的投资,其中很大一部分(大约三分之一)是对交通运输领域的投资。东南亚需要道路、桥梁、港口和现代化的铁路网。

  德国之声电台4月24日报道《中国的投资——是福是祸?》,文章说,东南亚国家对这一点很清楚。十个东盟国家去年9月就《东盟互联互通总体规划2025》达成一致。扩建东南亚陆地部分的铁路网在其中扮演了重要角色。当前的铁路网大多还源自殖民时期,几乎无法满足现代运输体系的要求。此外,“(东南亚地区铁路网)没有跨国体系。只有一块一块的铁路,却没有相互连通”,多年来一直在该地区开展工作的卡迪夫大学地理与城市规划学者叶秋生(音)说。

  但东盟的总体规划几乎毫无进展。维也纳大学政治学家沃尔弗拉姆•沙法尔说:“东盟的基础设施计划因为该地区持续的经济萧条受阻,得到贯彻实施的主要是花费不高的项目。例如划定边境地区为经济特区,或者是扩建现有的道路。”换言之,这里没有资金。

  这时中国及时出现。这个国家拥有非常多的资金来源;而且近年来对这些资源的使用增多,目的是令中国的外交、经济和贸易政策改头换面。为了令现有资金能够流入相应渠道,中国宣布成立亚洲基础设施投资银行、实施“一带一路”计划。“一带一路”或者“新丝绸之路”计划的目标是扩建洲与洲之间的基础设施。不管是陆路还是水路,中国都希望扩大与欧洲、中亚、南亚和东南亚的联系。 


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