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共享脚踏车成时尚 城市出行共享经济大饼
http://www.CRNTT.com   2017-03-13 06:12:10


“共享脚踏车”去年4月进入中国市场,目前已在北京、上海、广州、深圳、成都、厦门等城市形成时尚出行。(法新社)
  中评社香港3月12日电/随着中国移动通信网络环境不断改善以及智能手机的普及,移动通信、移动支付、移动出行等应用爆发式增长,‘互联网+生活’的社会经济模式初具规模。赶上‘互联网+’创新创业浪潮的‘共享脚踏车’自去年4月进入市场以来,先后在北京、上海、广州和深圳等城市带动时尚出行热潮,各大企业为了抢占市场份额,持续扩大投放脚踏车数量。据报道,截至今年1月底,各企业单单在广州投放的‘共享脚踏车’数量,总数超过10多万辆,由此衍生的随意停放、违规骑车、恶意损坏脚踏车等等问题,严峻挑战中国城市管理的智慧。

  新加坡《联合早报》3月12日载文《共享脚踏车成时尚 城市出行共享经济大饼》,文章说,人人脚踩脚踏车在北京长安街蜂拥而过的画面,曾是中国改革开放之前的标志性都市景观,如今借助于现代科技移动平台,曾经的“脚踏车王国”又兴起两轮上路的时尚风潮。

  以广州市街头为例,橙色摩拜(Mobike)、黄色ofo、蓝色小蓝单车,蓝色小鸣单车几个月来横空出世,形成一道由“共享经济+移动互联网”拼凑而成的现代生活风景线。地铁站出口处,各色脚踏车排列任人挑选;上下班时间,打扮时尚的男男女女骑车穿梭于公路;在珠江边的绿道上,大叔大妈齐齐骑车锻炼身体。

  不同于过往的公共脚踏车,共享脚踏车采取“扫码开锁、随停随走、微信支付”的营运方式,不用办卡、不用找车桩,走到哪儿骑到哪儿,骑到哪儿停到哪儿,停到哪就放在哪儿,无须在指定地点租还车。

记者体验:十分方便

  在一个冬季降温的早上,笔者亲身试骑了一下。先在手机上下载“摩拜单车App”软件幷用微信支付299元(人民币,约60新元,下同)押金,之后在临江大道上挑选一部脚踏车,扫一扫车上的微信码,车子随即解锁。沿着珠江边上的绿道边骑车边看风景,凉风习习,十分舒坦。

  因为骑术不精,笔者不敢在公路上穿行,只在“小蛮腰”(广州塔)、海心沙和珠江宾馆一带的绿道来回骑。一小时15分钟的路程,仅花费3元。在临江大道马路旁租车,在靠近“小蛮腰”的绿道归还车子,无须回到原点,十分方便。只是车子略显笨重,身材娇小者较难驾驭。 


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