|
| 今年农历新年，来台陆客占桃园机场总旅客量23%。（中评社 黄文杰摄） |
中评社问，过去在民进党政府服务，现在职务转换，可以到中国大陆机场考察吗？
王明德表示，两个礼拜前，去香港参加会议，有个组织叫ACI(Airports Council International)，全世界各国机场成立组织，被选为理事会理事之一，但是进入香港发生小插曲，被耽搁一个小时，原因在于港方发现，之前担任桃园市副市长，港方以为桃园机场是在桃园市政府底下的机构，产生混淆，需要时间厘清，最后确认没问题可以入境。
他说，上次到香港出席国际机场亚太年会，有机会碰到来自中国大陆北、上、广机场的老董，彼此交谈发现，北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场进步速度非常快，运量都是非常大，尤其广州新白云机场，未来最大营运容量可以到一亿旅客人数，反观桃园机场最大年运量才4千6百万旅客。
王明德说，桃园机场正投入第三航厦建设，未来完工启用，容量可到8000多万旅客，几乎增加一倍，但还是落后给中国大陆沿海的国际机场，现在接任新职，希望有更多机会可以交流。
中评社问，过去来台陆客占桃园机场四成，现在陆客人数比重？
王明德表示，他刚接桃机董事长，正好碰到非洲猪瘟防疫工作，特别针对来自港澳与大陆等风险区域进行控管，今年过年期间，统计港澳及陆客占桃园机场旅客总数约23%，过去这几年，虽然陆客没有增加，但是东南亚与东北亚旅客增加，弥补这个缺口，目前陆客是平缓成长，但是预期两岸关系改善，经贸文化持续交流，陆客会继续增加。
他说，一旦陆客的人数增加，机场的兴建速度也要加快，才能满足营运旅客服务量，去年服务旅客4600万，超出原本设计的容量，假如陆客继续增加，势必要想办法提供更大的服务空间，毕竟国际机场是世界各国机场来比较，在空间、在软体上，尽量去满足旅客的需要。
|
