第三条轨道是中科院所说的数字“一带一路”。这是一个参与国共享数据的平台，作为它们相互之间以及与中国合作项目的一部分。这些数据包括卫星图像以及关于自然灾害、水资源和文化遗址的定量数据。
为了将这些计划和其他活动整合起来，中科院在2018年成立了一个科研机构超级委员会。这个科研网络的缩写是ANSO，即“‘一带一路’国际科学组织联盟”的简称。它的37个成员遍布全球，包括俄罗斯科学院。联合国教科文组织也是成员之一。作为其活动的一部分，ANSO计划支持和组织“一带一路”沿线国家的可持续发展研究，包括改善粮食安全和减少缺水状况。
积极回应外界环保关切
多年来，中国自己的研究机构一直在提醒中国庞大的跨欧亚交通网络对环境的影响。
时任敦煌研究院院长王旭东说，他的同事绘制了丝绸之路沿线古遗址的地图，包括“一带一路”沿线部分地区。他说，参与“一带一路”倡议的国家应该像中国那样开始建立保护区。他说：“外国还应避免在地震带或历史遗址附近修建公路或铁路。”
对“一带一路”项目的环境关注也开始引起中国政府的重视。世界自然保护联盟受托研究“一带一路”项目在斯里兰卡和巴基斯坦这两个国家的环境影响。包括中国政府官员在内的研究小组2月份在这两个国家进行了实地考察。预计这项研究将在中国受到支持，因为它是应中国环境与发展国际合作委员会的要求进行的。该委员会由世界顶尖环境专家组成，向中国政府汇报。 |
