首先，军方丢丑。据美国“防务一号”网站报道，美海军陆战队参谋主任格里格·奥尔森5月3日在美国国会听证会表示，2020年7月的一起重大事故表明，美海军陆战队已不再胜任两栖作战。在该事故中，美海军陆战队一辆AAV-7两栖突击车发生意外事故，造成9名士兵死亡。奥尔森表示，由于在中东20年的陆战行动，美海军陆战队的两栖作战能力退化，无法做好水上作战的准备。
此外，美海军陆战队司令助理加里·托马斯近日对美国众议院军事委员会战备工作小组表示，尽管AAV-7两栖突击车性能不佳，但它们仍将服役至2026年。2020年4月，拨给美海军陆战队第15陆战队远征分队的13辆AAV-7两栖突击车中，12辆无法使用。根据美军的一项调查，美海军陆战队超过54%的AAV-7两栖突击车未达到水密完整性标准。
其次，智库唱衰。根据美国传统基金会近日发布的《2021年美国军力指数报告》，海军陆战队的战力被评定为“最低限度”。报告指出，美海军陆战队正重新部署其作战力量，但由于设备陈旧、资金不足等问题，迫使其不得不暂时舍弃对其他方面能力的加强。报告警告称，俄罗斯、伊朗、中东恐怖主义组织仍对美国构成重大威胁，美国军力目前仅能勉强应对这些威胁。
再次，媒体爆料。美国媒体称，美海军陆战队的训练工作存在致命伤。许多陆战队员未拿到水上行动资格认证。此外，装备建设滞后也使海军陆战队陷入尴尬境地。以CH-53K“种马王”重型直升机为例，海军陆战队曾预计该机在2015年具备初始作战能力，但后来被推迟至2019年。时至今日，CH-53K仍旧没能形成初始作战能力。
发展前景阴云密布
近年来，美军两栖战力发展逐渐衰退，尽管美军方面作出不少努力，但收效甚微。从近期相关事故的情况看，美海军陆战队的战备水平和应对突发事件的能力不足。展望未来，美军两栖战力发展存在诸多隐忧。
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