】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 】 
杨镇浯语中评:金门发展 两岸政策好最重要
http://www.CRNTT.com   2018-02-05 00:19:55


国民党金门县“立委”杨镇浯。(中评社 倪鸿祥摄)
  中评社台北2月5日电(记者 倪鸿祥)蔡英文执政1年8个月来两岸陷入僵局,陆客来台大幅衰退,国民党金门县“立委”杨镇浯接受中评社访问时指出,金门小三通是全台惟一陆客没大幅减少的地方,因为他当初服务金门县旅游局长时经由两岸协商,积极争取到大陆“延伸性旅游”,所以两岸之间做什么都比不上政策要好。

  杨镇浯,1972年生,文化大学经济系毕业,英国西敏大学(University of Westminster)企管硕士,曾任金门县政府交通旅游局局长、观光处处长、国民党大陆事务部副主任,2016年当选“立法院”第9届金门县“立委”。

  杨镇浯告诉中评社,金门小三通的量还算不错,旅客其实经过几次转变,最早是单向台商从台湾经由金门去大陆,因为陈水扁时代,大陆居民过来不容易。

  他分析,2008年大小三通常态化,加上观光等各方面的开放,旅客分为三部分,一是金门本地居民,因为金门与厦门形成一个生活圈;二是台湾很多进香团或相关的旅游团会循金门小三通方式进出大陆;三是福建周边的台商、有地缘关系的台商会走小三通,其他大都改走直航。

  他指出,两岸直航与小三通比起来,小三通有其优势,第一是成本与票价;第二是航班的选择。很多大陆的城市一天能分到直航的班机只有一、两班,有的城市甚至一星期才三班,而且起飞的时间并不理想。

  杨镇浯告诉中评社,金门与厦门、泉州的小三通航班,一天有44班,金门与台湾之间,在台北、台中、嘉义、台南、高雄、澎湖等6个机场,旺季的时候一天将近90个航班,平时也大约有60、70班;但直航顶多是到台北或高雄,到台湾各地得再转搭其他交通工具,所以选择性、便利性与成本,就是小三通的优势。

  他表示,陆客又分两类,一是到金门旅游,二是中转到台湾的。蔡政府执政后近两年来,中转到台湾的陆客大幅衰退,但金门约在5、6年前他担任观光处长时,透过两岸协商方式,争取到大陆“延伸性旅游”,当时称为“一日游”,现在放宽叫“二日游”的特殊政策。

  他指出,大陆在公民出境旅游上是管制很严的,就得在户籍地办出境证。厦门一年有4、5千万旅游人口,很多人到了厦门玩,觉得金门很近想去金门,过去必需要回户籍地办证,后来两岸协商后,大陆开放让各省居民到厦门时,只要暂住一晚,可以就地办理临时出境证到金门玩,一开始试办是当天来回,现在已经开放到两天一夜,也就是在金门过夜一晚再走,人数约占陆客到金门的四成到五成。
 


【 第1页 第2页 第3页 第4页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: