中评社北京3月24日电（评论员 乔新生）3月19日上午，从塞尔维亚首都贝尔格莱德开出的火车，朝着匈牙利方向驶去。这是中国、俄罗斯承建的匈牙利—塞尔维亚铁路部分路段的开通仪式。
中国、俄罗斯通过招标，承担塞尔维亚首都贝尔格莱德到匈牙利高速铁路建设项目。在中国工程师和铁路职工的努力下，塞尔维亚境内高速铁路正式建成。塞尔维亚总统和匈牙利总理共同出席开通仪式。这标志着中国与中东欧国家的合作结出硕果。
中国与中东欧国家的合作源远流长。中东欧国家发生剧变之后，经济形势持续恶化。中东欧许多国家申请加入欧洲联盟，试图依靠布鲁塞尔支持实现经济复苏。然而，加入欧洲联盟之后，他们很快发现，自己在欧洲联盟内部只不过是二等公民，他们为欧洲联盟的西欧国家提供市场，却无法从统一大市场获取商业机会。
痛定思痛，中东欧国家把目光投向远方，加强与中国的合作。中国与中东国家共同协商，形成了“中国—中东欧国家合作机制”。中国充分利用自己的资金、技术和市场优势，帮助中东欧国家摆脱困境。中国河北钢铁公司收购塞尔维亚最大的钢铁厂，帮助这家钢铁厂实现扭亏为盈。中国承建塞尔维亚到匈牙利的高速铁路是中国与中东欧国家合作的样板工程。
中国承接这项工程，一波三折。布鲁塞尔官员们认为，塞尔维亚和匈牙利应当把商业机会留在欧洲，因此，他们对于中国企业中标愤愤不平。塞尔维亚总统坚持依法办事，通过公开招标投标，将项目交给中国企业和俄罗斯的企业。事实证明，他们作出了正确的选择。
中国之所以加强与中东欧国家的合作，一方面是因为中东欧国家是连接亚欧大陆重要交通枢纽；另一方面则是因为中东欧是充满希望的地区。中国提出“一带一路”倡议，得到了塞尔维亚等中东欧国家的积极响应，中国加强与中东欧国家的合作，有利于亚欧大陆交通设施的互联互通，有利于亚欧大陆经济一体化发展。
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