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东廊行人板道扩至10米阔 2025年落成
http://www.CRNTT.com   2019-02-20 12:27:43


  中评社北京2月20日电/讨论近七年的东区走廊下行人板道再有新方案,全长1.7公里的板道,76%会在东廊下兴建,减少对维港影响,并尽用东廊遮荫,板道阔度修订为起码10米阔。游人可沿板道由鲗鱼涌步行或踩单车到炮台山,然后沿海滨往中环,政府目标是两年后动工、最快2025年落成。据悉,新方案获地区及以专业团体代表为主的海滨事务委员会赞成,可望尽快“上马”。

  土木工程拓展署下月底前就东廊板道展开第三阶段公众谘询,昨向东区区议会介绍最新方案,获议员普遍支持。区议员王国兴形容新方案是“迟来的春天”,促加快工程进度;立法会议员郭伟强建议,分阶段局部开放板道,让公众尽快享用。

  有议员关注板道安全,例如风暴期间如何管理处于沿海位置的板道、如何有效分隔单车与行人等。委员会主席梁国鸿认为,兴建板道计划蹉跎多时,希望各方求同存异,让工程尽快展开。

  料采用“共融通道”

  东廊板道早于2012年初提出,但地区及其他持份者对设计有不同意见,方案一改再改。土拓署最新建议,板道分为东、西两段,西段是油街至糖水道,东段由电照街至海裕街,板道最少阔10米,提供小型休憩空间;两段板道由一段长约400米、阔20米的海滨长廊连接。

  板道的1.3公里建于东廊下,余下400米受高度所限,建于东廊结构以外。新方案亦建议额外在和富中心、嘉华国际中心、北角消防局附近加设连接点,沿途设观景台、活动点和钓鱼平台等设施。
 


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