署理运输及房屋局局长邱诚武指出，路政署对工程有严格的质量标准，聘请的顾问公司驻工地的人员也都紧密监督各承建商。他表示，路政署在得悉事件后对大桥结构进行的初步检查显示全部结构良好，余下的工程按原本的目标计划继续。他强调政府一定在确保大桥稳定安全后，才开通使用大桥。
路政署署长锺锦华表示工程在设计、施工两个阶段都有双重保障。路政署19日委托顾问公司的驻工地人员，以国际通用的目测检查初验大桥的桥身等位置，确认整体结果正常，没有发现裂纹。在大桥关键位置进行的非破坏性混凝土结构强度测试，俗称“打石屎枪”，结果显示全部达到要求。目前尚未发现不安全情况，署方会继续密切跟进。
据星岛日报的消息，港珠澳大桥香港段工程被怀疑石屎压力测试报告造假，廉署之前公布已经拘捕涉事承判商的两名高层及十九名职员。怀疑他们从二零一五年初开始，利用金属等物料，代替港珠澳大桥石屎样本进行压力测试，并向土木工程拓展署呈交虚假测试报告。政府指土木工程拓展署人员于一六年中发现试验报告有不寻常迹象，才向廉署举报。政府消息指，事件没有牵涉政府官员，涉及“顶包”问题的大桥部分是于近期才兴建。
廉署于上周二采取代号“绿田园”的行动，拘捕二十一人，包括土木工程拓展署承判商两名高层人员、两名高级工地实验室技术员、十二名技术员及五名服务员，全部人获准保释。据了解，拘捕行动由廉署执行处C组负责，共派出五十名调查人员采取行动，在各人家中将有关人士拘捕；署方又向法庭申请二十张搜查令，搜查各人寓所及承办商办公室。
廉署表示，有关承判商在二〇一三年起受雇于土木工程拓展署，就港珠澳大桥的石屎样本进行压力测试。署方发现，部分石屎测试未能按合约时间完成，涉案的十二名实验室技术员及五名服务员，涉嫌调整测试器材显示的时间，掩饰违规，而部分实验室人员涉嫌以金属校准柱或强力石屎砖代替石屎样本，伪造测试结果。 |
