而腾讯则将“根据地”驻扎在了粤港澳大湾区，截至2019年2月末，在微信城市服务中，广东省使用过其出入境业务服务的用户数累计超过1300万人，珠澳大桥收费站、广深港高铁已开通微信支付。
除此之外，腾讯云还已成功中标长沙城市超级大脑项目，这是智慧城市解决方案“WeCity未来城市”的首个落地项目。
从扫码点餐到智慧出行，从生活缴费到城市服务，支付宝和微信在智慧城市中你争我夺，试图能在未来分得更大的蛋糕。
不过从目前来看，智慧城市的建设仍处于初级阶段。彭翼捷认为，“只有一座城市的每个行业都深度运用了区块链、人工智能等技术，那么智慧城市的成熟阶段才会到来。”
中小玩家生存战
市场份额占比超过90%，支付宝与微信支付在移动支付领域一直处于两强争霸的情况，占据绝对主导地位，而中小玩家则在不到10%的市场中，上演着残酷争夺战。
网易2010年就开始从支付领域入局，刚开始主要为集团内的游戏、邮箱等业务提供金融服务，并在早期就拿到了支付牌照，对比起后期才入局的京东、滴滴等来说，起步非常早，对于“余额宝”带来的理财风口，网易金融也都没有错过。
网易金融初期表现不错，基金产品现金宝曾创下8分钟售卖5亿的销售纪录。然而，对比起腾讯的强社交属性，以及淘宝与支付宝的契合度，缺乏强相关的网易金融 “后续乏力”，最终砍掉了理财业务，又回到了靠内部业务拉动支付的日子。
“微信支付当年也是由于与阿里打响了经典的“补贴大战”，耗费数十亿来培养用户习惯，这才奠定了现在的市场格局。”苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言表示，网易在场景、战略定位、产品创新、资源投入等方面都无法与两家巨头相比，结果也在意料之中。
类似于网易，许多公司都有着通过金融构建业务闭环的野心，但从实际应用中来看，大部分都只停留在自家应用，鲜有消费者在其他场景使用。
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