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中评关注:“一带一路”赋予南南合作新内涵
http://www.CRNTT.com   2019-01-04 00:18:51


分论坛现场(中评社 海涵摄)
  中评社北京1月4日电(记者 海涵)29日,“新时代的中国与世界”金砖国家智库合作中方理事会年会暨首届万寿国际形势研讨会在中国人民大学国学馆举办。在主题为“一带一路与南南合作”的分论坛中,14位专家学者针对“一带一路”和南南合作进行了热烈的讨论,认为“一带一路”在五年的发展历程中与南南合作的内在机理相耦合,是新型的南南合作,同时针对五周年的发展问题进行总结,也提出发展中国家下一步的愿景以及规划。

  国务院发展研究中心对外经济研究部徐永强表示,“一带一路”需要时间验证。它经历了一个由提出到认知统一再到落实的过程。例如,亚洲基础设施银行是新型的合资,还包括了欧洲、英国、法国等国家的加入。“一带一路”旨在“五通原则”。中欧铁轨由较少的国家参与、较低的运输量到2018年班次的增加,货物的来往运输扩大了中国的影响力,同时,对中国的基础设施建设超过预期。在当前的经贸摩擦中,南南合作发挥了重要的作用,“一带一路”适应当前的国情,也成为中国重要的战略依托。

  中国信息通信研究院副总工程师续合元指出,“一带一路”就是新型的南南合作,不仅仅局限于经济合作。在联合国下属的国际电信联盟组织中,其他发展中国家与中国在未来电信的发展规划方面有很大的合作空间,建立双向的未来网络研究。而在国际互联网治理方面,发展中国家与欧美发达国家的诉求相去甚远,并不适用于合作。

  中国国际问题研究原副院长荣膺认为,首先,“一带一路”真正落实的重点区域在于发展中国家,所以在目前中美对立以及发达国家质疑中国的国际形势中,南南合作对中国“一带一路”的发展至关重要。其次,中国通过“一带一路”的发展模式,经济高速增长,证明了发展中国家可以根据自己的国情制定政策,提高经济增长,实现发展富裕,可以不必照搬发达国家的“药方”。这与发展中国家的国情相似,且对安全稳定、民主人权之间的关系理解一致,所以中国目前的成功可以为其他发展中国家提供有价值的参考。最后,“一带一路”的重点虽然在与基础设施建设,但不建议浪费太多的资源。若浪费太多精力在基础建设方面,可能会影响到其他领域的投资。亚吉铁路的建设一直不被埃塞俄比亚方面接受,工程停滞不前,巨额债务的支付也成为难题。
 


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