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找白牌车司机感染源 陈其迈爆5天追查秘辛
http://www.CRNTT.com   2020-02-20 23:42:25


陈其迈(中)召集台湾大学副校长、台大医学院内科教授张上淳(右二)、流行疫情指挥中心指挥官、卫生福利部部长陈时中(左一)等人开会。( 陈其迈脸书)
  中评社台北2月20日电/科技、防疫、大数据。蔡政府如何查出第十九例白牌车司机的感染源?本身是医师的“行政院副院长”陈其迈20日晚上在脸书PO文,透露秘辛。

  陈其迈脸书全文如下:

  上星期天(16日)早上,我从疫情中心的通报得知,中部地区发生白牌车司机感染武汉肺炎事件。站在政府防疫立场,最重要的是如何找出“谁感染了计程车司机”?特别是经过两三个礼拜,需隔离的接触对象高达两百余位,每多耗费一分钟,就可能多一个人接触,多一个人被感染的风险,这是一场跟时间赛跑的挑战。

  第一个也是最重要的判断,是这起案例到底是个别受到境外移入个案感染local infection或者是找不到感染源且可能属于“社区传播”?

  中午时分,我请“卫福部”、“内政部”等相关单位在“行政院”开了一个会,讨论如何在最短时间内,用最迅速而准确的方式,找到感染源。

  我们首先确定司机发病的日期:一月27日。依照14天的潜伏期来推算,最早可能是在一月13日至26日间感染武汉肺炎。因此有一个合理的想法:司机很可能是接触到从中国来台的人士,其中因接近过年,对象是台商的机率相对高。

  紧接着,为了确定这个假设,“行政院”联系资安处、“警政署”、电信公司,从一月13日开始到一月26日之间的司机通联纪录着手,发现在一月22日、23日前后,确实有前往机场载客的叫车纪录;接着,再和移民署查对资料,从机场的出入境资料中,针对有中港澳旅游史的旅客,进一步缩小感染源的疑似对象清单。

  接着,这份清单对象,由健保署接手,透过健保云端系统,比对有呼吸道症状的就医资讯,筛选出三位最为可疑的对象,其中一位在一月30日有呼吸道症状就医纪录,最为可疑!因此立刻再把名单转回疫情指挥中心,联系三位可疑对象,进行采检。晚上六点左右,“行政院”就已经掌握这三位对象的情形。后续由疫情指挥中心在晚上九点半,召开记者会向“国人”报告。

  不过因为时间较远,该感染源对象病毒检测结果却是阴性,换句话说,检测时身上没有病毒!追查到此,一度陷入胶着。

  然而,我和医学专家们深知,有时候病患身上没有病毒,可能是已经有抗体。于是,政府请台大和“中研院”的团队针对抗体分别进行检测,果然在多次比对下,发现阳性的表现!也就是说这位对象身上有抗体,代表确实受到武汉肺炎病毒的感染。

  确认感染源,让我们透过现代科技、大数据,以及跨部会的全力合作,在“国人”的支持下,我们一定能够突破疫情的挑战。政府一定会持续警戒,绝不松懈。

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