】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】 
中评花絮:看巴士飞檐涉水 两岸媒体人惊叹
http://www.CRNTT.com   2023-10-19 22:11:59


自动驾驶小宇是L4级微循环巴士(中评社 卢哲摄)
  中评社郑州10月19日电(记者 卢哲)由河南省台办主办的2023“最美河南”两岸媒体联合采访活动正在河南省郑州市举行。18日,采访团一行来到宇通客车参访。两岸媒体人在园区内先乘坐自动驾驶巴士,体验了无人驾驶汽车的平稳便捷,随后到新能源厂区试车道观看“一带一路”共建国家即将交付的车辆在测试场“飞檐走壁”、“跋山涉水”。“高技术含量”场景引起两岸记者声声惊叹。

  宇通是以客车、卡车为主的商用车集团,历经20多年的发展,已成为全球规模领先的新能源商用车企业。当天,采访团来到宇通客车园区,先搭乘自动驾驶小宇,接驳到园区的新能源厂区试车道。

  自动驾驶小宇是L4级微循环巴士。据介绍,2019年起,宇通开始进行L3级智能驾驶、L4级自动驾驶公交商业化运营。在广州生物岛、海南博鳌、三沙、重庆、呼和浩特、兰州、武汉、青岛、长沙黄花机场等更多、更广泛地区,宇通智慧出行“高频扩容”,实现了“景区、园区、机场、城市公交”等多维场景及体验式覆盖,截至目前,宇通智能网联车辆累计运营超200万公里,运送旅客100万人次。以L4级微循环巴士——小宇为例,车辆配备毫米波雷达、激光雷达、摄像头等多种传感器,具备“360度全天候环境路况感知、数据交互、智能决策、盲区监测、车道级红绿灯信号协同”等硬件协同能力,是智慧城市的“基础设施”、“智能终端”,更将与其他智能设备一道,构成智慧城市的“神经网络”。

  小宇设计外形活泼,内部空间宽敞。在平稳安静的几分钟行驶之后,采访团抵达新能源厂区试车道。据介绍,这是目前国内规模最大的客车专用试验场地,可开展:车辆高速稳定性、转向稳定性、爬坡动力性、底盘综合性能检验、涉水试验等多种专业测试项目。而目前正在进行测试的是一带一路共建国家即将交付的车辆。 


【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: