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| 平湖出口箱包制造企业。 |
中评社北京7月3日电／浙江在线讯，如果说2008年是浙江“走出去”的拐点，有远见的浙江企业开始主动“走出去”，大踏步到海外设厂，并购处于合理甚至低估区间的欧美企业。那么，去年以来的中美贸易摩擦则成为了量大面广的浙江外贸企业一次头脑风暴的引爆点：是去还是留？去东南亚还是非洲？
近日，记者走访调研义乌、鄞州、海曙、平湖等地，在与各地商务系统和外贸企业负责人交流时发现，“走出去”的浙江企业并非盲目而动，而是理性筹谋，审慎选择，目光长远。
行动
全球布局
“对任何市场都不轻言放弃”
假如把浙江企业家的飞行路线制成一张图，便会发现，今年尤其5月份以来，浙江与东南亚国家之间布满了密密麻麻的往来航线。
在宁波，当地政府、行业协会积极组织企业前往东南亚国家考察，5月，宁波在东南亚地区的首个境外商会成立；在黄岩，年出口500万元以上的400多家企业中，有100多家有到海外设厂的想法。
“设备打包千万要稳妥点，这些都要运出国的。”由于上海土地资源紧缺，去年，上海人路春华把自己的汽车零部件厂整体搬迁到了平湖。可还不到1年，路春华又忙活起了搬家，这次，他的目的地是泰国。
去年9月24日，美国政府正式对从中国进口的约2000亿美元商品加征10%关税。9月25日，路春华就飞到了泰国。“泰国是东盟各国汽车产量最高的地方，有一定的配套基础。去年以来，我每个月都要飞两三趟泰国。”
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