中评社北京4月1日电／美国《海军时报》网站3月25日报道称，目前远赴海外执行任务的美海军舰艇中，约有6200个工作岗位因人手不足出现“空岗”现象。美海军舰队司令部司令克里斯托弗·格雷迪上将在国会作证时称，人员短缺已成为海军面临的重大挑战。
供需矛盾无法解决
《海军时报》网站称，舰艇上的出海执勤岗位要求严格，不能随便安排。如果一名海军人员不具备完成该岗位任务的能力或资格，就不能说这个岗位已解决了人员问题。根据美海军标准，出海执勤人员合格率应达到92%以上。不过，一直以来，海军将领都在努力将这一数字提升至95%。“从出海舰艇人员短缺的现状可以看出，他们的努力并未收到显着效果。”
数据显示，2012年，美海军出海舰艇上的执勤岗位缺少11495人，2013年，这个数字甚至超过15000人。到2017年，人手短缺现象有所缓解，但仍缺少4583名合格水兵。美海军“麦凯恩”号和“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰与商船发生碰撞事故后的调查报告显示，人手短缺是导致碰撞的原因之一。
上述事件后，虽然美海军对人员短缺问题有所重视，但人员供需矛盾没有得到解决。“出海舰艇对人员的需求，始终大于院校、训练基地等培养单位的供给，人员短缺率徘徊在4%至12%之间，”美海军作战部副部长比尔·莫兰说，“近年来，人员需求大于供给的矛盾有愈演愈烈之势。”
“人员优化”弄巧成拙
《海军时报》网站认为，出海执勤岗位缺少合格人员的局面与目前美军兵源紧张的大背景息息相关。“自2011年军费紧缩以来，美军各军种相继出现人员短缺现象，海军也不例外。没有足够的报酬，就无法吸引足够的人手。海军水面舰队是这样，航空兵和潜艇部队也是如此。”
另外，特朗普执政以来倡导的“大海军”政策，也是造成海军出海执勤人员短缺的原因之一。“海军新服役的舰艇在逐年增加，人员增速却无法跟上，导致越来越多的出海执勤岗位出现空缺。”前美国海军中将比尔·伯克在参议院作证时说。
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