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中评镜头:百年台中驿 日皇太子裕仁曾造访
http://www.CRNTT.com   2017-11-07 16:34:51


台中旧火车站是在大正六年(1917年)完工启用,至今已经有100年历史,日据时期是中台湾的出入口。(中评社 林谷隆摄)
  中评社台中11月7日电(记者 林谷隆)台中旧火车站是在大正六年(1917年)完工启用,至今已经有100年历史。车站主体为红砖造,屋顶为洋式木构造,月台则为铸铁构造,与台湾总督府(现“总统府”)同为后期文艺复兴风格建筑,是日据时代出入中台湾的门户,包括皇太子裕仁(昭和天皇)1923年“东宫行启”来台巡视也是在台中车站受官民列队欢迎。

  1917年3月31日,第二代车站“台中驿”完工,由台湾总督府交通局铁道部工务课设计,车站主体为红砖造,屋顶为洋式木构造铜板瓦,月台则为铸铁构造,与台湾总督府同属“后期文艺复兴式建筑风格”辰野金吾式建筑。

  台中车站内部候车大厅挑高设计与玄关梁柱上精细雕塑和拱形的横梁,显示日本人要将台中车站能设计成出入中台湾门户的企图。同年9月,车站外缘木造回廊完工,基座、柱头、及横梁接头均有装饰,入口处亦有双柱等变化。大正12年(1923年)4月皇太子裕仁(后为昭和天皇)抵台中巡视,当时官员、民众于台中车站列队欢迎。

  台铁台中站长叶仁和表示,台中车站的呈现,曾第一代、第二代到最新启用高架化的第三代,三代同堂的画面是相当难得,台铁局将规划成立“铁道文化园区”,将来台中车站将有BOT、OT、ROT三种规划,提供民众观光、旅游、休憩、购物等场所。

  1905年第一代台中火车站诞生,第二代车站1917年启用,目前刚刚落成的新站则是第三代。这中间经过100多年,实在很不容易,若能保存这三代车站的历史轨迹,将是非常珍贵的历史再现。 


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