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| KDC-10加油机为美空军F-16战斗机加油。 |
中评社北京12月8日电／据美国媒体报导，美国空军近日首次依托商业公司的加油机为多型战斗机进行空中加油，由此实现“技术操作上的新突破”。分析人士指出，当前美军各军兵种正探索并推动商业平台的军事化应用，以执行侦察预警、伴随保障等任务。
“民机军用”已成常态
此次为美空军战斗机进行空中加油的，是来自弗吉尼亚州欧米茄空中加油公司的KDC-10加油机。该机从驻韩美军乌山空军基地起飞，为4架F-16战斗机进行伴飞式加油，随后与美空军战斗机编队一同前往新加坡参加“突击兵·弹弓”演习，途中继续为F-15C和F-22战斗机提供加油服务。
负责此次行动的美空军指挥官霍尔特曼表示，KDC-10的表现符合预期，为印太司令部节省了约2/3的费用和大量人力资源。除加油任务外，KDC-10还运送了40名参演人员及物资，“有效验证了商业公司执行双重任务的能力”。
在依托商业公司的加油机为战斗机编队进行空中加油前，美空军在今年7月的一次空战指挥演习中曾租用商用加油机，为一架E-3预警机和一架RC-135侦察机进行空中加油。美空军从2021年开始倡导“民机军用”策略，计划到2024年前组建一支由商业公司运营的空中加油机队，以减轻美空军加油机中队的压力，使其有更多精力完成更高级别的任务。
与美空军相比，美海军和陆军在与商业公司合作方面积累了不少经验。美陆军向L3哈里斯技术公司租用庞巴迪环球6500、DASH8、CL604和CL650等多款商用飞机，为它们安装机载侦察和电子战系统并部署至印太地区。这些改装后的飞机可在1.2万米高空连续执行14小时的任务，其搭载的地面监视雷达和高灵敏度的情报监视系统，能够有效识别坦克等目标。美陆军官员指出，这些飞机将逐渐取代现役老旧的RC-12、RC-7等侦察机。
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