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中评关注:一地两检改变两地人民生活方式
http://www.CRNTT.com   2018-02-28 00:35:13


  中评社香港2月28日电(记者 兰忠伟)香港高铁“一地两检”安排已进入“第三步”的本地立法阶段,不少团体、市民均希望立法会尽快通过该议案。不过,议案想在立法会中通过并非易事。立法会《广深港高铁(一地两检)条例草案》委员会不久前举行第一次会议时,运输及房屋局局长陈帆就·坦言,条例草案须于本立法年度、即7月中前审议和通过,若“第三步”走不完,开通就遥遥无期。

  “一地两检”是惠及民生的重大工程,关乎香港740万人的民生福祉,更与港人未来出行息息相关。随着时代的发展,建设广深港高铁、实施“一地两检”,不仅能够让推动两地民众交流,让出行更高效、快捷,更体现出了中央支持香港融入国家发展大局,可谓是利国、利港、利民。

  可是,就在这样一件造福民生的工程上,却遇到了反对派的连番阻挠,提出了所谓“割地两检”等歪论。全国人大常委会副秘书长李飞此前曾表示,全国人大常委会作出批准“一地两检”的决定,确认两地共同签署的关于在西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排,是符合宪法和香港基本法的,这种宪制性法律效力的确认,就如同1990年全国人大通过香港基本法的时候以决定的方式确认了香港基本法符合国家的宪法一样,是重要的宪制性判断,不容质疑。香港特区与内地通过充分协商,决定在西九龙高铁站设立口岸实行“一地两检”完全符合“一国两制”方针和香港基本法的根本宗旨。

  李飞表示,建设这个高铁和实施“一地两检”,体现了中央支持香港融入国家发展大局,顺应了香港与内地广大民众希望两地交往出行更加高效快捷的普遍诉求,就像香港基本法得到了广大香港市民的认同和拥护一样,在西九龙站实行“一地两检”同样得到了香港绝大多数市民的支持。

  律政司司长郑若骅亦指出,于西九龙站内地口岸区实行内地法律并无违反《基本法》第18条。她指,内地口岸区是根据相关合作安排和决定,为高铁乘客办理内地通关手续而设立,涵盖范围不是全香港特区;实施对象主要是高铁乘客,不是所有在香港的人;安排不影响香港出入境制度;而市民可自行选择是否乘搭高铁并进入“内地口岸区”,因此安排没有将内地法律强制施加于任何人。
 


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