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| 中国证监会国际合作部主任祁斌（中评社 徐梦溪摄） |
中评社北京8月31日电（记者 徐梦溪）中国证监会国际合作部主任祁斌昨日就深港通问题在中国记协与港澳媒体进行交流，对深港通的制度安排、标的范围、额度等问题进行梳理和解读。祁斌透露，深港通预计在今年11月中下旬开通。这期间，各方将加紧就深港通开通进行制度和技术准备。
自从今年《政府工作报告》明确提出“适时启动深港通”，自4月起，相关部委和各方就快马加鞭就深港通相关标的、额度等问题达成一致，完善方案。8月16日，深港通方案获批，同日，中国证监会和香港证监会发布《联合声明》。深港通获批虽不出人意料，却让人们精神为之一振。
祁斌表示，深港通复制了沪港通试点取得的成功经验，是境内交易所再度与香港交易所建立的连接机制。启动深港通，是内地与香港金融市场互联互通的又一重大举措，具有多方面积极意义。有利于投资者更好地分享内地与香港经济发展成果，促进内地资本市场改革和发展，深化内地与香港金融合作，稳定和提升信心，以及巩固和提升香港作为国际金融中心的地位，有利于推动人民币国际化。
借鉴沪港通的经验，深港通的标的范围进一步扩大。祁斌指出，按照“防范风险、各方认可”的原则，经各方沟通一致，深港通投资按照一定股票市值筛选后确定为：深股通股票范围包括，市值60亿元人民币及以上的深圳成份指数和深圳中小创新指数的成份股，以及深圳证券交易所上市的A＋H股公司股票。深港通下的港股通股票范围包括，恒生综合大型股指数的成份股、恒生综合中型股指数的成份股、市值50亿元港币及以上的恒生综合小型股指数的成份股，以及香港联合交易所上市的A＋H股公司股票。
相比于沪港通，深港通取消总额度限制，引起广泛关注。祁斌认为，这有利于吸引境外长期投资者，符合进一步推动资本市场对外开放的总体方向；有助于更充分发挥内地与香港股票市场交易互联互通机制的积极作用。
然而，深港通每日额度与沪港通现行标准一致，即深股通每日额度130亿元人民币，深港通下的港股通每日额度105亿元人民币。祁斌指出，从沪港通运行实践来看，每日额度限制对调节跨境资金流动已能起到较充分的作用。沪股通每日额度平均使用5.97亿元，平均使用率为4.59%；港股通每日额度平均使用7.72亿元，平均使用率为7.36%。资金在封闭账户内运行，专款专用，不会出现资金违规流动的情况。
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