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泰国将建两条高铁联通中国西南
http://www.CRNTT.com   2014-07-31 10:00:40


  中评社香港7月31日电/泰国《曼谷邮报》30日说,泰国军政府维稳会已通过两项投资总额达7414亿泰铢(1人民币约合5.1泰铢)的高铁规划,而这两条高铁线路分别经过泰国北部的清孔和廊开穿过老挝,最终与中国境内的铁路相连。而泰国前副总理、维稳会主席巴育的特使宋吉日前也到中国访问,并同中国领导人确认两国将继续致力于深化和扩大经贸合作,同时恢复“中泰联委会”机制。

  《曼谷邮报》援引泰国交通部次长索提·泰苏斯的话称,泰国计划修建两条高速铁路,一条将连接廊开和玛它普港,而另一条将连接清孔与班帕钦(距离曼谷以北约100公里左右)。索提表示,“高速铁路双线设计的标准将会保留,但列车最高时速将会从200公里下降到160公里。在未来的某个时期,一旦有了更多投入就可随时升级到更高速度。”可行性研究将会很快展开。

  据悉,从廊开通向玛它普港的高铁线路全长737公里,预计耗资约3925亿泰铢,而从清孔通向班帕钦的高铁线路全长655公里,预计耗资约3488亿泰铢。建设将从2015年开始,预计2021年竣工。

  索提表示,这两条高铁线路的规划是2015-2022泰国八年基础设施发展规划的一部分,被军政府列入应当尽快推动的紧急工程中。泰国将在一个月内公布这项八年基础设施发展规划的资金来源。

  据《环球时报》记者了解,泰国国内目前铁路系统十分老旧,全部为窄轨铁路,时速仅50公里左右,而且脱轨事故频发。一周前,从新加坡开往泰国的一列豪华旅游客车在泰国北碧府桂河大桥附近发生脱轨事故,造成多名外籍乘客受伤。

  索提表示,泰国目前急需进行的基础设施工程,将致力于提高国内交通网络的连通性,尤其是连接贸易枢纽、关键城市、曼谷及周边府、海港、空港、铁路货运中心的交通网络。《曼谷邮报》援引消息人士称,这些线路同中国提议的泛亚铁路规划相吻合,中国此前曾提议修建连接其南部省份、穿越泰国联通东南亚的交通大动脉,而高速铁路与东南亚的联通将对中国具有战略意义,让中国获得在该地区更多经济影响力。
 


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