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南台二号船长王铁男:渡黑水沟先民真正牛
http://www.CRNTT.com   2017-05-24 00:38:43


绰号“烙铁”的王铁男,是“南台二号”航渡台湾海峡任务的船长。(中评社 赵家麟摄)
  中评社台南5月24日电(记者 赵家麟)由厦门转金门航渡台湾的“南台二号”因为途中遇上风浪被迫弃船。四名船员在随行的护航船护送下平安抵达安平。船长王铁男23日接受中评社专访时表示,在割断缆绳的那一刻是心痛的,但对大自然的敬畏、对先横渡台湾海峡的精神,有更深刻的体悟,“这次的不成功,给了我们下一次挑战的勇气。”

  王铁男,绰号“烙铁”,皮肤黝黑,体形精实,曾经有驾驶帆船环球的丰富经验,也曾多次驾现代帆船横渡台湾海峡。但是,驾驶传统木船—福船,循着先民的路线要航渡黑水沟,却还是头一遭,也在他的航海生涯中,留下了无法抹灭的记忆。

  王铁男向中评社表示,此次航渡台湾的交流安排很久,终于在5月21日成行,当时预判很多天气预报的资料,大约是一米多的浪、风速OK,这是很适合跑帆船的,当船出金门料罗湾,船速一度可以跑7节,状况相当不错,但是,离金门约20海浬,却遇上了快4米的浪高。

  指出,因为当时已经是下午3时左右,再航行下去到必须挺到半夜时分,如果届时海象天候需要船员上护航船,考量夜间的危险性高,因此决定木船上的4人全部先上大船。

  他说,一开始,人员登上大船很顺利,但第三位船员要登船时,因为海浪高伏落差大不慎落海。还好,落水的状况,在航训的过程中都有演练,人员也都有顶级配备,落水的那一刻,救生衣也都自动充气,维多利亚号的救援措施非常到位,前后约莫10钟就把落水者救上上船了。

  王铁男说,本来,护航船-维多利亚号拖了木船要离开风浪区,但是一加油起速,小船船头就开始进水、倾覆,船上舱盖也都浮了出来,眼见无法再继续拖行,再拖下去,木船可能就要解体,“在割缆的那一刻,其实是很心痛的,毕竟都准备这么久了,这是大家不愿看到的,但没办法必须做出这个决定。”

  王铁男告诉中评社,当木船的缆绳被割断后,一个神奇的现象出现了。本来,已经倾覆的木船是不会再翻转的,但众人看见,小木船又扶正了过来,桅杆又再立了起来,在大海中漂流,呈现半浮沉状态,大家都不说话,直到木船离开视线的最后一刻。
 


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