|
| 刘振芳（中评社 海涵摄） |
中评社北京10月23日电（记者 海涵）国家铁路局局长刘振芳10月22日下午在国新办新闻发布会上回答中评社记者提问时表示，“十三五”时期，铁路行业坚持以人民为中心，大力实施铁路运输供给侧结构性改革，铁路运输供给能力、服务品质、安全水平持续提升。
中评社记者提问说，高铁已经成为国家名片，发展成效有目共睹。能否介绍一下“十三五”时期铁路运输在改善运输服务、满足人民群众对美好生活需求方面取得的成效。
刘振芳说，“十三五”时期，铁路行业坚持以人民为中心，大力实施铁路运输供给侧结构性改革，铁路运输供给能力、服务品质、安全水平持续提升。
一是铁路客运服务质量大幅度提升，极大改善了旅客出行体验。刘振芳说，中国已经建成世界最发达的高铁网，中国高铁以技术先进、安全正点、便捷高效、节能环保等优势受到国内外普遍赞誉，成为亮丽的“中国名片”。高铁动车组成为广大人民群众出行首选。
“全面提升铁路普遍性服务，不断优化升级客运产品供给，形成涵盖不同速度、不同席别和不同时段的旅客列车产品系列。铁路客运服务市场化、便利化、信息化加速推进，电子客票、人脸识别、掌上高铁等服务不断创新，空铁联运、安检互认、互联网订餐等措施更加便捷高效，站车环境和服务质量明显改善，不断适应广大旅客个性化、多样化、品质化的出行需求。”
二是铁路货运保障水平显着提升，市场化改革加速推进。刘振芳表示，浩吉、兰渝、衢宁等一批干线铁路投产运营，新建高铁开通运营释放既有线能力，货运保障能力进一步提升。大力发展多式联运、铁水联运，着力推进专用线和物流基地建设，打通“最先一公里”和“最后一公里”。适应市场需求，铁路产品供给不断优化，市场化价格体系不断完善，重载运输、快捷班列进一步发展，集装箱运输、冷链运输、高铁快运等成为铁路货运增长新亮点。推行货运票据“电子化”，货运服务水平显着提升。
三是铁路公益运输保障作用有效发挥，助力打赢脱贫攻坚战。刘振芳说，加快西部贫困地区铁路建设，中西部地区路网规模持续扩大，占比达到62%。优化铁路运力配置，开行公益性慢火车和贫困地区农产品运输专列，保障贫困地区群众出行与物资运输。开辟绿色通道，为抢险救灾、公共卫生等应急运输和国防交通提供坚强保障。
四是安全基础进一步夯实，铁路安全持续稳定。刘振芳表示，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，突出高铁和旅客列车安全，强化风险防控和隐患排查治理，提升装备技术安全保障能力，落实企业安全生产主体责任，健全完善铁路安全监管体系，实施铁路沿线环境安全综合治理，联防联控，铁路运输安全持续稳定。 |
