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| 联合太平洋列车4月运输的一批货物中，有约27吨的硝酸铵在途中消失。 |
中评社北京5月23日电／据大公报报道，综合《纽约时报》、BBC报道：美国官员透露，一批多达6万磅（约27．2吨）的化学品硝酸铵，今年4月本应从怀俄明州借由火车运往加州，没想到途中这些硝酸铵竟“不翼而飞”，至今仍未找到。硝酸铵多作为肥料使用，但其极易爆炸，常被用于制成炸药，曾有恐怖分子利用硝酸铵制造土制炸弹制造恐袭，硝酸铵也曾引发骇人的大规模爆炸事件。所以考虑到其危险性和失踪的剂量之大，加州正进行紧急调查。
美国炸药制造商“Dyno Nobel”率先向当局通报事件。据悉，这辆火车于4月12日离开怀俄明州夏延，在两周后抵达加利福尼亚州达莫哈韦沙漠的一个车站时，工作人员发现车厢是空的。
该公司表示，装有硝酸铵的车厢在离开怀俄明州的制造地时曾确认密封，抵达加州时，车厢密封条也“完好无损”。声明中称，这批硝酸铵是以颗粒形式运输的，初步评估是“车厢底部可能在运输过程中发生泄漏”。不过，有联邦铁路管理局的人员指出，调查显示，“其中一节车厢厢门幷未正确关闭”。
负责运载这批硝酸铵的铁路公司联合太平洋公司（Union Pacific）的发言人表示，Dyno Nobel的调查仍处于“早期阶段”，幷指出如果化学品确实从铁路车厢中泄漏出来，那么会被土壤吸收且不会造成其他伤害。
涉事火车将被运回怀俄明州进行进一步调查。目前针对硝酸铵遗失的调查中，幷未涉及任何犯罪活动。
曾被用于1995年美联邦大楼恐袭
硝酸铵是一种工业化学品，在农业上主要用作高氮肥料。它本身相对无害，但如果将其添加到燃料中幷受热、加压就会“爆炸”，所以会被用于采矿、采石和土木建筑中完成爆破，多次被恐怖分子制作成炸弹使用。＜nextpage＞
在1970－80年代，爱尔兰共和军（IRA）就进行过多起硝酸铵炸弹的攻击。1995年，美国俄克拉何马市恐袭爆炸案震惊全美，恐怖分子便是利用了一辆租来的卡车，装载了近2吨的硝酸铵和其他化学药品改造的土制炸弹，共造成168人死亡，853人受伤，是“911”之前美国最严重的恐怖攻击事件。
因为硝酸铵被用于土制炸弹的次数过多，各国安全部门与海关，也会留意硝酸铵的货物往来。2007年，英国安全部门注意到5名男子大量搜购600公斤硝酸铵，而破获一起试图炸毁英国多个地点的恐怖行动，他们被判处终身监禁。
美国化学品监管混乱
硝酸铵曾经引发美国历史上最严重的工业爆炸事故。1947年，一艘载有约2300吨硝酸铵的货船，在得州城市得克萨斯城港口发生连环爆炸，更引发海啸，最终造成581人丧生，超过3500人受伤，上千座建筑受损。美国联邦政府从此开始对硝酸铵等化学品加强了监管。2013年，得州化肥厂又发生了与硝酸铵有关的爆炸，导致15人死亡、160多人受伤。除了美国外，2020年，黎巴嫩贝鲁特港一个仓库中的2000多吨硝酸铵发生爆炸，造成200多人死亡，6000人受伤。
美国频频出现化学品监管不力以及运输混乱的情况。今年2月3日，一列运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东部脱轨，有毒易燃气体氯乙烯泄漏幷起火。当天附近约有1900名居民撤离，之后事故地附近还发现了死鱼以及死鸡。
美国国家环境保护局（EPA）及非营利组织“化学灾害预防联盟”收集的数据分析显示，仅在2023年的前七周，就记录了30多起化学品泄漏安全事故，大约每两天就会发生一起。该组织2022年记录到188起化学品泄漏事故，2021年为177起。 |
