中评社北京10月26日电（评论员 乔新生）10月20日，中国在山东济南成功运行每小时1030公里的“电磁橇”。这标志着中国在电磁产业领域，实现了全方位的突破。
电磁产业是一个前景光明的朝阳产业。电磁产业从理论上来说是利用电磁动力，实现物理位移。这是电磁产业与传统电子产业的最大不同。传统的电子产业，是充分利用电子技术，实现设备的电子化。电磁产业是在电子产业的基础之上，直接利用电磁技术原理，实现产业升级。
譬如，过去借助水力发电，带动机器运转。后来使用石油、煤炭、天然气等化石能源发电，实现工业化发展。不论采用何种方式生产电力，其目的祗有一个，那就是借助于电力实现电气化。可是，电磁产业则完全不同，它是直接将生产电力的技术，用来推动产业的升级改造。
众所周知，电力是转子切割磁力线产生电流，从而形成可以向外输送的电力，带动机械装置生产。电磁技术则是直接利用电磁技术，产生推动力。这项技术的原理非常简单，但是，在大规模商业化应用过程中，需要克服一系列的困难。
众所周知，航空母舰所使用的所谓电力弹射技术，实际上就是电磁技术的直接应用。航空母舰利用电磁技术原理，将产生的磁力储存起来，通过瞬间能量释放，将重达几十吨的飞机弹射出去。
在火箭和战斗机上，这项技术普遍应用。其原理就是借助电磁瞬间爆发，将火箭顶端的逃逸装置弹射出去，带动航天员脱离危险。战斗机上使用的是相对简单的电磁弹射系统，而航空母舰则使用大吨位的电磁弹射装置。
能否在地面上修建类似的轨道，用作交通运输工具呢？事实上，在航空航天领域，已经有过类似成熟的实验，科研人员在地面上修建轨道，检验战斗机和火箭的弹射装置是否符合技术要求。在中国中部地区的某个试验场，为了试验逃逸装置，科研人员铺设数公里的轨道，利用电磁弹射技术，将火箭逃逸装置弹射出去。
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