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社评:铁路运输速度改变了国际商业版图
http://www.CRNTT.com   2021-10-18 00:01:09


 
  美国极端自私的单边行为,已经使欧洲国家意识到,依靠美国提供军事安全,欧洲国家将面临极大的挑战,正因为如此,包括法国在内的一些欧洲国家已经明确提出,要建立自己的军事防务体系。尽管欧洲国家建立军事防务体系面临诸多困难,但是,有一点可以肯定,加强亚欧大陆经济合作,把欧洲一体化逐渐推向东方,加强与东方国家的经济合作,是欧洲国家的必然选择。

  中国应当抓住有利时机,积极探索,争取做到求同存异,在搁置争议基础之上,加强与欧洲国家的经济合作。这样做一方面可以为欧洲国家提供新的商业机会,另一方面也可以在经济合作的过程中,不断发现自己的比较优势,通过相互促进,实现经济的可持续发展。

  首先,中国应当在国家层面探讨建设亚欧铁路的可能性。正如人们所看到的那样,技术上的问题容易克服。标准化铁路和俄罗斯建设的宽轨铁路,可以通过技术手段加以解决。但是,在商业利益分配方面,需要各方面积极协调。

  中国已经与老挝合作,建设跨国铁路。未来这条铁路有可能会延伸到东南亚其他国家。中国已经帮助印度尼西亚修建高速铁路,印度尼西亚现在的首都雅加达到万隆的高速铁路即将开通。未来中国有必要考虑在亚欧大陆广阔的腹地,建设高速铁路。这样做一方面可以提高铁路运输速度,充分发挥铁路运输的优势,另一方面也可以通过基础设施建设,加强与亚欧大陆国家全面战略合作。

   其次,中国应当充分利用上海合作组织,加强铁路沿线安全巡逻执法活动。如果铁路运输的安全得到切实有效的保障,铁路运输价格随着运输货物量的不断增加不断下降,这条铁路大动脉有可能会成为铁路沿线国家经济发展的增长点。

  中国已经承诺帮助哈萨克斯坦等中亚地区国家完善铁路系统,帮助这些国家改造基础设施,实现经济的快速发展。中国已经投入几十亿美元,在中亚地区国家开展基础设施建设合作。未来中国应当通过亚洲基础设施投资银行,完善与中亚和西亚地区国家基础设施建设合作机制,确保交通运输畅通无阻。


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