中评社北京5月10日电（评论员 乔新生）《金融时报》4月29日发表对克林顿政府经济顾问委员会主席、诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨的专访。这位美国著名经济学家直言不讳，美国从未预料到会有中国这样的竞争对手。中美矛盾并非因为中国在贸易领域违反规则，而是因为美国出现了战略失误。这位经济学家举例说明，在电动汽车产业领域，中国10多年前就已经进行战略布局，而美国却毫无动作。
这样的分析非常到位。中国是一个高度重视战略规划的国家。从第一个五年规划，到正在实施的五年规划，中国从来没有放弃战略布局。建设工业强国，是中国的战略目标。中国为此脚踏实地，一步一个脚印，不断实现工业升级。
上个世纪50年代，中国完成了第一个五年计划。借助于苏联援助，中国打下了自己的工业基础。尽管中国工业偏重于重工业，结构不合理，但是，因为有了重工业基础，中国在汽车、拖拉机制造方面，实现了从无到有。中国日用消费品短缺，老百姓日子相对困难，但是，因为集中精力干大事，在工业领域完成一个又一个重大工程建设项目，从而使中国在很短的时间内从一个农业国家变为工业国家。
改革开放，引入轻工业技术，中国工业实现了全面发展。加入世界贸易组织之后，中国充分利用自己的工业基础，大力发展“三来一补”经济，企业实现了原始积累。为瞭解决吃饭问题，中国充分利用自己西高东低的地理条件，修建水电站，不仅满足中国工业发展的电力需求，而且解决了中国农业生产灌溉问题。
反观美国，早在上世纪初期就已经成为世界上最大工业化国家。帝国大厦是美国工业帝国象征。波音飞机成为美国工业制造的明珠。航空母舰成为美国镇国之宝。可以这样说，美国发展工业基础雄厚，条件优越。但是，第二次世界大战之后，美国似乎得意忘形，在工业化发展道路上，逐渐偏离了正确的方向。
首先，美国高度重视全球分工，试图借助于自己的霸权地位，将全球财富据为己有。美国制造企业将工厂转移到其他国家，以此来降低成本，提高利润率。当时日本、韩国等一些国家因为承接美国工业制造，迅速从废墟中站立起来。可是，当日本汽车和半导体产品销往美国的时候，美国惊讶地发现，引以自豪的汽车和半导体产业在日本等国冲击下，已经七零八落。美国国会议员在全国各地进行“政治表演”。他们挥舞着大锤，砸烂出口美国的日本工业制成品。美国一些产业工会制造噱头，在街头开展收费活动，只要缴纳赞助费用，即可参与砸烂日本产品的活动。在这场声势浩大政治运动中，日本销往美国工业制成品迅速减少。
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