消费者对10万元价位汽车品质要求的提升，推动市场卖家不断进行产品升级。瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇对记者说，随着疫情逐步得到控制，二手车市场正处于加速恢复过程中，目前昆明瓜子二手车交易已经恢复大半，其中10万元左右的家用轿车和SUV销售情况较好。“这次疫情给汽车行业带来冲击的同时，也是二手车行业重新洗牌、再次出现高速增长的一次契机。通过技术赋能、模式优化、降本增效等一系列措施，推进二手车交易效率、消费体验和服务保障得到持续提升。
天津：刚需回升 性价比成第一选择
4月19日，周末，位于天津市西青区的哈弗天津信达专营店内，熙熙攘攘，客流涌动。“盼望已久的汽车消费复苏终于来了！”销售经理王宝说，该4S店3月份汽车销量已经达到去年同期水平，预计4月份会有进一步回升。
而此时，40多公里外的长城汽车天津哈弗分公司总装二车间内，9条生产线同时开动，车辆组装、调试、检测……人机协作、有条不紊，平均每分钟便可下线一台汽车。长城汽车天津哈弗分公司总装二车间安全员刘聪聪介绍说，截至3月底，车间已实现全员复工，满负荷生产，而消费市场回暖为车辆生产增添了动力。
《经济参考报》记者近日在天津走访发现，疫情促使汽车消费市场刚需回升，汽车产销回暖明显，10万元左右价位的汽车成为主要消费目标之一。多数消费者表示，性价比是第一选择，使用成本、品牌、功能、外观等因素也在考虑之列。
疫情因素导致刚需增加
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