中评社北京9月1日电/滴滴与50家出租车企业合作,将把网约车订单导给出租车;目前后台已打通,首先导出的将是快车订单
获得合法地位后,滴滴向出租车行业示好。昨日下午,滴滴出行CEO程维在“出租车融合发展发布会”上表示,将把网约车订单导给出租车司机。此举意味滴滴平台出租车司机可以接到快车、专车等订单。专家分析认为,此举推出后将增加出租车司机订单供给量,同时也是一种安抚之举。
与十余城近50家出租车企合作
8月31日,滴滴公布了出租车、网约车融合发展新进展,称正在从技术融合、服务融合、流量融合三个方面进行探索,试图把网约车机制逐步融合到出租车体系中。
滴滴方面表示,已和北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、南京、三亚等十余个城市的近五十家出租车企业达成战略合作。
据了解,滴滴将在出租车原有“抢单模式”的基础上推出“智能派单”,即系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素,自动将乘客订单定向匹配给一位最合适的出租车司机。
滴滴出行CEO程维表示,出租车司机将在出租车单基础上,承接网约车订单。新京报记者了解到,目前平台已经将订单和后台系统打通,首先导给出租车司机的网约车流量,将是快车订单。
对于出租车接单后,价格是否按照快车标准,与传统出租车价格有何不同等问题,滴滴方面没有具体回应,称将“以服务决定收入为导向”,“价格反映供需,服务推动收入”。
对于何时全面推出该政策,滴滴方面回应称,这一功能还只是在测试,相关方法和城市暂时不方便透露。
据悉,滴滴已建立1亿元网约车和出租车融合发展转向基金,其中包括对出租车司机的补贴部分。
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