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| 21世纪海上丝绸之路”中国（广东）国际传播论坛22日在珠海开幕，论坛主题“大湾区建设助力‘海上丝路’交融”。图为广州南沙政务服务大厅涉外综合服务专窗／资料图片 |
中评社香港10月23日电／据大公报报道，第三届“21世纪海上丝绸之路”中国（广东）国际传播论坛22日在广东省珠海市开幕。论坛主题为“大湾区建设助力‘海上丝路’交融”。中国（海南）改革发展研究院院长迟福林在主论坛发表演讲，他表示，初步估算，如果粤港澳服务贸易一体化取得突破性进展，未来几年粤港澳大湾区有条件保持7%以上的GDP增速，其GDP将在2022年左右超过东京湾区。
本次活动由中央广播电视总台和广东省人民政府共同主办。广东省省长马兴瑞宣布论坛开幕。广东省委常委、宣传部部长傅华致辞。中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室副主任薛晓峰出席。傅华在致辞时指出，广东将继续深化改革、扩大开放，携手港澳拓展“一带一路”沿线市场。
在主论坛上，多名海内外知名专家学者分享粤港澳大湾区建设、参与“一带一路”建设的见解。“大湾区地处太平洋和印度洋的航运要冲，不仅是东南亚乃至亚太区域的重要交通枢纽，更是全球创新中心、世界金融中心及泛南海区域的经贸合作中心。”迟福林在主论坛演讲时表示，2018年，粤港澳大湾区货物贸易占泛南海区域的32%。大湾区可充分发挥其发达的制造业、高科技、海洋经济和现代服务业等产业优势以及制度优势。
放宽港澳资本准入限制
迟福林引述一组数据称，2018年，粤港之间的服务贸易占其贸易总额的比重为33%左右。但总的看，粤港澳服务业市场互联互通水平仍有巨大的提升空间。“相比于港澳，广东服务业市场开放应该说相对滞后，成为粤港澳服务贸易一体化的重要瓶颈。”为此，他建议，广东应尽快将港澳资本视为内资，给予完全的同等待遇。
迟福林表示，广东可全面实施更加精简的粤港澳服务贸易负面清单，大幅缩减负面清单事项数量，进一步放宽港澳资本准入的限制性前置条件，取消或放宽对港澳投资者股比限制、经营范围限制。他还强调，在要素获取、准入许可、经营运行、政府采购和招投标等方面平等对待港澳资本。
“国际经贸规则与全球经济治理结构正处于重构的关键时期。”迟福林认为，大湾区有条件在更高层次参与国际经济合作和竞争，并在推动全球经贸规则重构中发挥重要作用。迟福林还建议，加快探索“三零”等全球最新经贸规则，在粤港澳大湾区内探索实施“零关税、零壁垒、零补贴”。
“一带一路”协同工业化
中国经济体制改革研究会副会长樊纲在演讲时表示，目前中国正处于工业化阶段，而海上丝路不少国家也处于工业化进程中，在推动“一带一路”过程中应该关注协同工业化的概念。
他认为，与“一带一路”沿线国家合作，除了关注基建项目外，更要特别重视工业园区的建设，要有利于当地工业化的进程。“我们不光是修路，路上要有东西跑，要有东西运，要运当地能够生产的产品，而不仅仅是运一些原材料，运一些孔矿产和农产品。”樊纲认为，透过协同工业化合作，可以真正使沿线国家自己能够建立自我造血机制。 |
