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| 图为近期拍摄的高铁香港西九龙站、深圳皇岗口岸前往香港各地巴士站及海洋公园售票窗口排队处 新华社 |
中评社香港9月10日电／“中美贸易战的打击是一时的，但若社会暴力持续伤及香港根基，则属永久的伤害。”在港经营货物运输公司的李老板这样说道，他期望香港的暴力冲突能尽快平息下来。的确，过去三个月发生的暴力冲突已严重打击本港旅游、饮食和零售等各行各业，经济陷入衰退，交通运输界亦难逃一劫，香港货柜车主联会主席林海达说：“旅客减少，就连平日糖、米、厕纸的运输量都大跌。”
大公报报道，中美贸易战持续逾一年，香港航运交通界通过另辟市场积极应对，但近期的暴力冲突却令他们雪上加霜。“现在不仅是零售业受到影响，所有相关行业都受到牵连，有做内需物流的公司生意大跌了五成。”香港物流商会主席锺鸿兴表示，香港内需明显减少，不少货物积压在仓库里，亦没有再订新货，“货物没有流转，有物流企业开始缩减开支。”
内外交困 货量跌逾30%
“现时香港日常用品的使用与游客多少有很大关系，粮油食品、厕纸运输都大受影响。”林海达认为，暴力事件主要冲击香港的内部需求，酒店、食肆对有关产品需求明显大跌，直接对本港货运带来影响。而他的货柜拖运公司，生意亦下跌了10%。
香港物流协会会员事务委员会主席古博诚认为，暴力冲突已对整个社会造成影响，而物流是依附商流的，商流阻塞，便不会有物流。他提及，因社会冲突，本港内需货量下跌近20%，计及中美贸易战的影响，货量跌幅更超过30%，“业界还要捱昂贵的仓储及人力成本。”相信若暴力冲突持续，不少物流企业都会采取节流措施，甚至出现裁员、倒闭潮。
中远─国际货柜码头（香港）董事总经理岑启成表示，目前整体码头营运稳定，亦有通过商业渠道向外资合作伙伴说明现时香港的情况。他表示，香港港口物流为约4.7%的就业人口提供约18万个职位，“我哋明白香港社会稳定对行业的重要性。”
另有航运业界人士表示，事件对行业影响很大，对本港下半年经济的影响亦非常严重，期望事件可尽快平息下来。他担忧，若暴力冲突持续发生，势必影响香港的国际形象以及企业对港信心，恐最终撤离香港，重挫香港整体经济。
最近一段时间以来，香港国际机场成为了暴力示威者的目标，在法庭已颁发禁制令的情况下，暴力分子还恶意破坏机铁、令通往机场的道路受阻，香港空运业界苦不堪言。“货主不敢将货运来香港，那段时间的货量下跌了四分之三。”香港空运运输业协会副会长林志伟无奈地说道。
林志伟进一步指出，除了中美贸易战的影响，近期暴力冲突令航班受阻，“过去香港有赖效率，但现在大家考虑到香港的复杂性，宁愿不选择由香港走货。”贸易战加上暴力冲突的影响，香港空运运输业协会中已有9间成员公司倒闭。
中山客弃港机场改走广州
林志伟直言，今年其货运公司货量跌了40%，并已裁员10%，“还包括服务了公司30多年的老司机，但无办法，料未来亦会继续。”他透露，不少行家在员工辞职后已不再请新人，“根本维唔到皮。”
“有中山客户的货物，原计划经港珠澳大桥到香港机场出口日本，但考虑到近期情况，最终经广州白云机场走货。”古博诚说。他提及，无论是效率还是航班的频密度，香港均胜广州，但因最近的社会冲突，货主便改变主意了。
古博诚最后强调，香港机场的国际形象来之不易，是经很多年的努力才建立起来，“一朝破坏很容易，但再要重建就不是那么容易的事情了。” |
