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港铁八达通优惠延至明年4月 6月起加价
http://www.CRNTT.com   2019-04-25 10:48:50


港铁6月起加价3.3%,同时会为乘客提供八达通每程3.3%的扣减优惠至明年4月初。
  中评社香港4月25日电/港铁早前根据可加可减机制,最快今年6月起加价3.3%,但会为乘客提供八达通每程3.3%的扣减优惠。港铁在最新提交立法会的文件指出,车费扣减优惠将由原定为期6个月,延长至合共40个星期;优惠令每名八达通乘客的实质车费,由今年6月至明年4月初都不会上调。加价详情稍后公布。政府对港铁延长优惠表示欢迎,认为是从善如流。

  优惠由原定6个月延长至40周

  香港商报报道,港铁提交立法会的文件表示,在实施新票价的同时,推出每程3.3%折扣,为期6个月,经公司与政府商讨,并考虑到今年是港铁通车40周年,决定再以额外资源延长扣减优惠至合共40个星期,使每位八达通乘客的实际车费,由今年6月至明年4月初不会上调,“港铁都会票”、“全月通加强版”及“屯门─南昌全日通”亦会维持现行售价直至明年4月初。

  文件又指,按照调整机制,港铁2019/20年度向乘客回馈优惠,分别来自“分享利润机制”的2.25亿元及“服务表现安排”的2000万元。

  港府促考虑提供更多优惠

  对于港铁延长车费优惠期限,运输及房屋局局长陈帆欢迎港铁公司从善如流,以公司额外资源延长为乘客提供每程3.3%扣减优惠,使约500万人次八达通乘客的票价有40个星期时间得以维持不变。

  运房局指,现时的港铁票价调整机制是建基于公开、客观数据,并以直接驱动方程式为基础。政府分别在2013年及2017年与港铁公司检讨机制时,加入了发生严重服务延误事故时的罚款安排,也加入了“分享利润机制”,以及照顾市民负担能力的安排。港铁公司于3月28日确认2019/20年度的票价调整为+3.3%。

  政府称,会继续为市民把关,要求港铁公司按机制调整票价之余,亦应适切回应市民的诉求,特别是在财政稳健的情况下,为市民提供更多乘车优惠。

  陈恒镔冀加价机制增盈利考虑

  立法会交通事务委员会主席、民建联议员陈恒镔认为,港铁将票价扣减优惠延长至40星期,是回应部分市民诉求,他不认为是小恩小惠,因为优惠最重要是直接及持久。他认为,港铁因过去的事故动摇市民的信心,发生多宗事故仍年年加价,令大家感到不满,今次做法有助提振港铁形象。

  他又指,加价最主要问题在于机制,希望政府与港铁作彻底检讨,包括加入盈利的考虑,如达到某个数目,可减低加幅甚至不用加价。

  田北辰倡早鸟优惠加码至半价

  立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰认为,港铁延长优惠是“有好过无”,亦可为早前多宗事故“补镬”。他说,港铁应提供更多优惠,包括扩展早晨优惠至全线所有车站,并将75折早鸟优惠加码至半价,认为做法有助分流,比延长97折优惠更实际。

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