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中评镜头:高雄铁路地下化 沿线老建筑变身
http://www.CRNTT.com   2021-09-08 00:27:54


在地艺术家正在进行彩绘工作,还有机具协助上升下降。(中评社 蒋继平摄)
  中评社高雄9月8日电(记者 蒋继平)高雄市铁路地下化预计2023年全部完工,因为铁路地下化后加上拆除陆桥,原本台铁路廊沿线房舍建筑终于重现天日,但因为旧物老旧不美观,近期透过艺术彩绘装饰,让老建物成新亮点,未来也会成为市区的亮点。

  高雄市政府指出,铁路地下化后,绿园道全长15.7公里,沿线建筑原本在铁路后巷,现在转为正面,但部分路段建物老旧,因此取得住户同意后进行彩绘,让环境更美观、有可看性,彩绘路段横跨三民、鼓山、苓雅、凤山等4区。

  民进党高雄市长陈其迈也在脸书分享这项美化工程,陈其迈说,铁路地下化后绿园道周边的建筑,正在进行“彩妆行动”,以“策展”概念,陆续由14位在地艺术家、创作27幅彩绘作品,让绿园道变成艺术长廊,预计10月完工。

  高雄市区铁路地下化,历经10几年兴建,是继台北之后,第2座铁路地下化的城市。高雄市政府今年拆除中博陆桥,逢合南北高雄交通动脉,也按照计划把原来的台铁路廊改造成绿色园道,成为让市民的休憩空间。 


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