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苏澳渔会林月英:蔡执政后黑鲔鱼销陆全断了
http://www.CRNTT.com   2021-05-05 00:30:30


苏澳区渔会前总干事林月英。(中评社 倪鸿祥摄)
  中评社台北5月5日电(记者 倪鸿祥)日本政府2年后要排放福岛核电厂核废水到太平洋,将严重冲击台湾渔业发展。苏澳区渔会前总干事林月英接受中评社访问表示,马政府时代台湾捕的黑鲔鱼可以销到大陆,但蔡英文一执政通路全部断了,去年又为因疫情鱼价掉一半,如果日本核废水再排放,鱼价一定崩盘。

  林月英,北方澳渔业世家,家族几乎都是专业渔民、船长,在苏澳区渔会服务近45年,1997年接任苏澳区渔会总干事,经营远洋、近海、沿岸、养殖渔业皆齐全的综合型大渔会,连任5届20年总干事,2017年退休后当选常务监事,今年4月7日卸任,现为苏澳渔民权益发声,筹组“护渔爱海公民战线”并担任召集人。昨天下午偕同苏澳渔民、渔业、社团到“立法院”外表达抗议,要求蔡政府硬起来向日本政府严正抗议,并且撤换驻日代表谢长廷。

  林月英表示,渔民高度忧虑生计受影响的原因,主要是去年因为疫情的关系,渔类价格大跌约剩一半,捕获的渔类又没有办法出口,又不能销往大陆,如果日本核废水再排放,鱼价一定崩盘。

  她说,鱼是没国界的,如果不知道在那里捕的,大家也不敢随便乱吃,如果日本核废水排放,首当其冲的就是秋刀鱼,因为秋刀鱼聚集的地方正好都是距离日本排放核废水比较近的海域,而其他像是鲨鱼、旗鱼聚集的地方也是靠近日本的海域,这样一来谁还敢买鱼?换成你是主庭主妇,敢买吗?鱼价当然一定崩盘。

  她指出,以前渔民捕获高经济类的渔类如鲔鱼、黑鲔鱼,都是飞机运送外销到日本,渔民很希望增加获利的空间,而黑鲔鱼用飞机运送,不论是送到日本或上海,其实时间都差不多,所以当年大家都努力拓展大陆的市场。

  林月英告诉中评社,其实大陆人吃的黑鲔鱼是从日本销过去的,等于是台湾捕获的黑鲔鱼销到日本,再从日本转卖到大陆,这笔钱变成被日本赚走了,所以渔民希望直接销到大陆,一方面大陆不必花那么高的价格吃黑鲔鱼,另方面也可以帮台湾渔民多一条获利的通路,而这个愿望在马政府的时候实现了,可是到了蔡英文执政,就全部断了,去年疫情一来,更是雪上加霜。

  林月英表示,台湾与日本因重迭海域范围非常大,依照联合国海洋公约法规定,岛与岛之间、国与国之间的海域有重迭的部分,是有争议的地方,是必须经过双方协商,但日本以前很鸭霸,根本不认定台湾所拟定的暂定执法线的范围,认为重迭的经济海域都是日本的,可能觉得以前统治过台湾,所以觉得台湾人就是次等公民。

  林月英指出,只要渔船在台湾的暂定执法线内捕渔,日本认为越界,渔船不是遭到漆弹、喷水,就是被驱赶,甚至抓人扣船拖回日本的港口罚款,如果拿不出钱就等着被关1个月,日本的地方法院判决后再缴罚款,才能被放回来。

  林月英说,马英九执政之初有了改变,就是渔船不要扣押拖到日本的港口内,直接在外海,登上台湾渔船问船长是否承认越界,只要承认有越界,船长连络台湾这边把钱汇过去,日本马上放船放人回台湾,2013年5月台日渔业协议生效后,双方有了捕船的区隔,纠纷就变少了,大家相安无事。

  林月英表示,现在的问题,是渔具因为洋流快速移动而漂过界的问题,原本台日渔业协商时,台湾希望有一个2海浬或4海浬的缓冲区,但日本不肯,反要台湾的渔船后退2海浬或4海浬捕渔,所以现在的问题都是缓冲区的问题,因为这个海域的洋流,亲潮、黑潮交会流动很快,所以只要台湾的渔船一出事,明天肯定己经漂到日本去了,所以要找船找人就直接到日本去找,而台湾的暂定执法线,“海巡署”说,只要在执定执法线捕渔,就一定负责护渔护到底,但只要越过,不管有没有争议,都算台湾渔船越界。

  至于“美日安保条约”把钓鱼台列入范围,有何影响?

  林月英认为,如果台湾的政府一直和日本保持很好的关系,日本会不会维持现状?还是会变本加厉限制台湾渔船?因为蔡政府实在太软了,蔡政府吭都不敢吭一声,当初冲之鸟礁也是一样,根本岛礁不分,不管渔民死活,这个政府有关心劳工与渔民吗? 


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