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最新进展!杭海城际铁路最深基坑浇筑完成
http://www.CRNTT.com   2019-01-16 18:26:25


余杭高铁站效果图(中铁四局杭海城际铁路项目部提供)
  中评社北京1月16日电/杭州网讯,杭州到海宁的杭海城际铁路,杭州、海宁以及沿线居民翘首期盼。

  日前,正在建设中的杭海城际铁路又传来新进展——余杭高铁站1号基坑第一段主体结构垫层混凝土浇筑完成,即将封底。这是全线建设过程中最深的基坑,深度达30米,相当于10层楼的高度,它的完工标志着杭海城际铁路距离开通又近了一步。

  全线13个站点 余杭高铁站规模最大

  杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目,也是杭州都市圈城际铁路4条支线之一。它西起余杭高铁站,沿规划站前路进入海宁境内,设终点站浙大国际学院站。线路全长约46.38公里,设站13座。

  从杭州往海宁方向,分别是余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、桑亭路站、周王庙镇站、盐官镇站、桐九公路站、斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站、碧云站(暂缓开通)。

  由中铁四局承建的杭海城际铁路余杭高铁站为规模最大,全线唯一的地下三层车站。昨天,记者在施工现场看到机械林立,挖掘机和泵车正不停运转,如火如荼的施工场面与杭州阴冷多雨的天气形成强烈反差。

  “最近阴雨绵绵,天气寒冷,外场夜间的最低气温接近零下1℃,工人还在加班加点施工。”中铁四局杭海城际铁路项目部副经理杨政军说,为顺利完成这项浙江省重点工程,施工场地夜同白昼,增设多个设备以确保1号基坑安全施工,工人们不畏困难,与时间赛跑。

  建7条地下人行通道 可直通地铁1号线换乘

  据了解,杭海城际铁路是全线的控制性工程,为了在春节前解决一切安全隐患,要求今年1月31日前实现余杭高铁站1号基坑全面封底。
 


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