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高铁站商业地估值 逾1400亿
http://www.CRNTT.com   2018-09-20 11:07:07


九龙高铁站上盖地皮倍受瞩目。
  中评社香港9月20日电/政府今年因应高铁站通车,亦于卖地表加入一幅九龙高铁站上盖的“巨无霸”商业地,为何会以巨无霸来形容呢?据政府公布,该幅地皮占地63.29万方呎,可建楼面约316万方呎,由地图上看与九龙站的规模类近,是今年度卖地计划中面积最大地块。业界对地皮估值非常乐观,估值最高更超过1,400亿元。

  楼面地价每呎高至4.5万 
 
  香港文汇报报道,暌违多年的九龙站有地皮推出,并随高铁即将开通倍受瞩目。该地皮规模极大,占地逾63万方呎,位于九龙连翔道与柯士甸道西交界,市场对地皮估值非常乐观,预计项目每呎楼面地价由3万元至4.5万元不等,最高估值可达1,424亿元,若整幅招标,势必问鼎本港首个千亿地王。
 
  然而,观乎现时九龙站项目拆成多幅地皮发售,业界预料高铁站上盖亦将沿用该做法。发展局局长黄伟纶之前被问到该地皮会否拆细时,仅表示会考虑,未有正面回应。

  戴德梁行香港董事总经理萧亮辉认为,该商地位置优越,除位处高铁站上盖及九龙核心尽享交通便利外,亦由于邻近商厦已拥有以金融行业为主的成熟租户群,料项目落成后,将可纾缓区内商厦的紧张需求,相信会吸引多家发展商竞投。业界指,虽然地皮质素高,但地价同样超贵,有能力入标之财团有限,相信届时会有财团合组竞投。

  除了高铁站地价被看高一线,高铁效应亦辐射至西铁沿线其他地区,包括奥运站、南昌站、长沙湾等,其中新世界就非常看好于长沙湾发展,近年于官地买卖市场连环购入3幅长沙湾商业地皮,合共涉资近147.9亿元,总楼面近191万方呎。

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