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ofo撤离澳洲:悉尼用户日均骑行0.3次
http://www.CRNTT.com   2018-07-12 10:26:55


oBikes被堆在在悉尼韦弗利市(Waverley)大道上。图源:脸书 
  距离宣布海外新战略不到一周,ofo便被曝出退出澳大利亚市场,这是其新战略下的主动调整,还是被迫撤离? 

  据英国《卫报》10日报道,ofo本周表示,已做出“关注国际优先市场的战略决策”,并将在未来两个月内减少其在悉尼和阿德莱德的业务。这距离ofo去年10月11日首次登陆澳洲仅过去不到1年。

  而就在7月6日,ofo刚刚宣布海外市场新战略,称将从此前的开拓业务阶段进入第二战略阶段,深耕新加坡、美国、法国这类规模大或增长迅速的重点市场。

  为此,观察者网第一时间联系ofo方面。但截至发稿,ofo仍未对撤离澳洲一事作出回应。

  “这不是个草率的决定” 

  澳大利亚Nine News报道指出,该国是共享单车投放效果最差的国家之一。与其他国家用户每天骑行2-6次相比,悉尼用户每天平均骑行的次数仅为0.3次。

  对于将在60天内逐步结束澳大利亚的运营,《卫报》引述ofo一位发言人的话称:“作为这一过程的一部分,ofo将开始将单车从街道上移除,并放置到仓库中。” 

  他进一步表示:“这不是个草率的决定。ofo澳大利亚部门将会负起责任,在最终确定结束运营之前,会解决所有可能存在的问题。” 

  文章还提到了另一家澳大利亚本土共享单车企业——Reddy Go。跟ofo一样,这家企业在悉尼的业务也按下了停止键。

  Reddy Go的创始人唐(音译,Donald Tang)是悉尼科技大学毕业生。10日,该企业向客户发送短信,宣布其正在进行“重组”。

  短信是这么说的:“作为重组过程的一部分,所有现有的会员资格都可能转移到任何新业务上。如果您不想等待重组过程并希望终止您的会员资格,我们很乐意为您和朋友提供免费的自行车(共两辆),以表示我们对您的忠诚和支持表示感谢。” 

  而这距离新加坡企业oBikes退出墨尔本仅仅一个月。
 


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