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扫描二维码访问中评网移动版 高铁的到来使中国成为铁路游客的天堂 扫描二维码访问中评社微信
http://www.CRNTT.com   2017-07-29 10:11:30


(图片来源:网络)
  中评社北京7月29日电/英国《每日电讯报》7月27日文章。站长在月台上冲着扩音器大喊,徒劳地要求所有人都站在黄线后排队。但山民们不听指挥,蜂拥至月台边观看闪闪发亮的子弹头列车驶入三江站——今年早些时候全线贯通的广昆高铁位于贵州的一个新高铁站。我正前往从江,高铁线已将这段此前需在山路上乘一整天汽车的行程缩短至30分钟。大部分行程穿越隧道,能短暂瞥见葱郁的山林。
 
  中国10年前开始在农田、村庄和河谷上方架设高铁网络,遇到大山就开凿隧道。如今,中国高铁运营里程已超过2.2万公里,每年运送旅客达十多亿人次。高铁缩短行程时间的效果惊人。无论是从上海到昆明还是从北京到乌鲁木齐,如今行程都以小时而不再以天计算。这令人们乘高铁就能饱览中国大部分名胜古迹。高铁出行还很惬意。车厢清洁舒适,连二等座为腿部提供的空间也是英国火车标准座位的两倍。
 
  在贵州,高铁的到来将改变当地苗、侗、壮等少数民族的生活——随着城市旅行者的到来,他们突然置身于充斥自拍杆、歌吧和纵情消费的世界。按中国政府的说法就是:铁路将改善落后地区民众的生活,使他们受益于与中国现代社会的进一步融合。

  作为中国最大的侗族社区,肇兴侗寨距从江高铁站仅10分钟车程。我曾以为这里是传统简朴生活的“堡垒”,但映入眼帘的是庞大停车场和须支付约合12英镑才能进入寨子的售票中心。在迅猛现代化的中国,少数民族地区的商业化正迅速成为常态。即便如此,我依然喜欢肇兴。这里与我家乡小镇很相似:当旅游者“接管”街道后,当地人躲避,却又都能从中受益。

  (来源:环球网)

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